【世界上最酷的跨海大橋】連接丹麥瑞典的跨海大橋，一半在海麵，一半在海麵以下，為的是方便船隻通行！
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跨越厄勒海峽 連接丹麥瑞典的跨海大橋
連接北歐的丹麥哥本哈根與瑞典馬爾默之間的跨海大橋Oresund，真是沒想到，它們2個國家之間的海岸如此相近,近到居然可以大橋相連，抑或說這大橋如此雄偉，居然可以跨海連接兩個國家，兩塊陸地......
厄勒海峽大橋(Oresund Bridge)，是由丹麥、瑞典兩國合資興建，橫穿厄勒海峽，連接丹麥首都哥本哈根和瑞典馬爾默的一條交通線，是全球第十大橋。
中間的人工島長4050米，將兩側工程連在一起。東側的跨海大橋長 7845米，上為4車道高速公路，下為對開火車道，共有51座橋墩，中間是斜拉索橋，跨度490米，高度55米，是目前世界上承重量最大的斜拉索橋。該橋 於1995年11月正式啟動，2000年6月11日試行通車。總共耗資200億丹麥克朗(約合27?5億美元)。2000年7月1日正式通車。
該橋全長16公裏，由西側的海底隧道、中間的人工島和跨海大橋三部分組成。西側的海底隧道長4050米，寬38?8米，高8?6米，位於海底10米以 下，由五條管道組成。它們分別是兩條火車道、兩條雙車道公路和一條疏散通道。它是目前世界上最寬敞的海底隧道。看見隧道口了吧，就在大橋的盡頭。有了海底 隧道，就更不影響水麵船舶的通行了。
7000年前冰河時期被隔開的丹麥、瑞典兩國即將重新團聚，本周六，隨著橫跨奧利桑德(Oeresund)海峽的新大橋的建成通車，兩個國家將再次被聯接在一起。這座新大橋的建成，同時也標誌著瑞典在事隔7000年後，重新回到歐洲大陸的懷抱。
瑞典國王卡爾-古斯塔夫十六世和丹麥女王瑪格麗特二世屆時將親自主持大橋開通典禮。預計開通典禮慶祝活動將持續整整一天的時間，將有數千人前往一睹這一盛況。
據了解，這座由丹麥、瑞典兩國共同修建的大橋共耗資190億丹麥克朗(合25億歐元)，曆經4年才完工。橋身長16公裏，距離海麵高度為55米，南起 丹麥首都哥本哈根，北至瑞典南部城市馬爾默，是世界第10大跨海大橋。通車之後，每天將有12000輛各種機動車通過，從而大大縮短馬爾默與哥本哈根之間 的交通時間。此前，兩地的交通主要以輪渡為主，用時大約為1小時，而大橋建成後，乘汽車或火車隻需15分鍾的時間。
另外，新大橋建成後，兩岸地區的人口總數將達到350萬人，國內生產總值在歐洲占第8位，科研院校數量占第5位，並將成為歐洲第6大航空運輸中心。
