馬裏蘭州官員將巴爾的摩弗朗西斯·斯科特·基大橋的重建費用估計增加了一倍多。去年，一艘巨型集裝箱船撞上這座大橋，導致大橋坍塌，造成六名建築工人死亡。他們還將預計完工日期延長了兩年。
馬裏蘭州交通管理局周一表示，正在更新其財務預測，將價格範圍調整為43億美元至52億美元，預計將於2030年底通車。這比之前估計的19億美元成本和2028年底通車日期有所增加。
“隨著設計的推進和施工前準備工作的開展，很明顯，自最初悲劇發生後不到兩周編製初步估算以來，該項目各個方麵的材料成本都大幅增加，”代理交通部長兼馬裏蘭州交通管理局主席薩曼莎·J·比德爾說。
民主黨籍州長韋斯·摩爾表示，由於初步時間表和成本估算是在大橋坍塌後不久製定的，“國家經濟狀況惡化，材料成本上漲”。他還說，“與此同時，成本上漲是由於聯邦設計和抗災能力標準造成的，而不是各州自行決定的。”
州長還表示，該州將繼續對責任人提起訴訟，“以免納稅人承擔損失”。
這座橋是巴爾的摩的標誌性建築，也是重要的交通基礎設施，使司機能夠輕鬆繞過市中心。最初的這座1.6英裏（2.6公裏）長的鋼橋耗時五年建成，於1977年通車。它對巴爾的摩的港口運營尤為重要。
