中國拒收波音是否虧了，首付怎麽辦？波音飛機又不愁賣

所有跟帖： 

• 等波音被小馬買下來 -美國老師- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 11:41:46

• 根本就沒首付 -nancyjin5391- ♂ (65 bytes) () 04/15/2025 postreply 11:51:22

• ChatGPT 說，波音的訂單積壓約為4600架，正努力提升各機型的生產速度 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 11:54:54

• 沒有足夠合格的工人，產能達不到要求 -nancyjin5391- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:07:24

• ChatGPT: 波音適當控製產能，有助於維持飛機定價的談判優勢。緩慢提產、按單生產，是它的營銷戰略 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:16:32

• 再好的策略，如果虧損，都不是好策略，嗬嗬 -supercs88- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:18:01

• chatGPT : 波音這樣公司短期虧損未必是壞事，可能是研發投入、生產調整或事故修複。是蛻變的機會。今年有望盈利 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:26:41

• 期待你買波音的股票，抄底的好機會。：） -supercs88- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:27:46

• 類比過去資本家將牛奶倒入大海？ -nancyjin5391- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 16:20:10

• haha, 看上麵；你以為是賣大豆， -胡雪鹽8- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:54:58

• 現有大量波音飛機維護換零件時，會不會被為難？ -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 11:57:05

• 中國政府不會像大嘴那樣，倉促推出沒有準備的製裁 -nancyjin5391- ♂ (2334 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:04:55

• 乘客不足？ -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:12:36

• 中國航空公司現在如果接收波音飛機那才是虧大了, 加關稅125%, 等於價格漲了1.25倍。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:12:41

• 清源兄好。：） -supercs88- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:15:25

• 超級兄好！ -清源白水- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:37:32

• 虧什麽?這125%是中國海關的關稅收入. -最接近太陽的人- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:20:51

• 閱讀認真點就會知道說的是航空公司虧。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:38:43

• 不都是國有資產?放哪個口袋的問題,不存在虧不虧的問題. -最接近太陽的人- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:42:55

• 中國三大航空公司都是上市公司, 除在上海外,國航也在倫敦、東航也在香港上市, 資產也有部分屬於非國資的投資人所有。 -清源白水- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:59:42

• 上市不上市,都得聽國家的. -最接近太陽的人- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:03:18

• 這話說的, 那美國公司私企不私企不得聽川總的, 你敢不交145%關稅？ -清源白水- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:06:38

• 不知道波音都虧損幾年了？美國政府不救濟就倒閉了，嗬嗬 -supercs88- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:15:02

• 再過幾年，等C919的產能上來、C929出來，救濟也沒用了。：） -supercs88- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:17:18

• 發動機是誰造的？ -越王劍- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:38:10

• 不給一點甜頭，無賴不給適航證，何況中國的國產發動機也在研製中。 -supercs88- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:47:56

• 國內市場商飛恐怕30年都填不滿。 -Uusequery- ♀ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:07:46

• ChatGPT 說：象波音這樣的世界級公司短期虧損不可怕（亞馬遜，特斯拉都發生過），處於恢複期，今年有望盈利 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:23:28

• 哈哈，你買它的股票並長持，我就服你。：） -supercs88- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:27:13

• 看股票圖，還真不錯 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:30:47

• 訂購波音飛機首付30%。如果拒收，波音是不會吃虧的。嗬嗬 -金筆- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:32:28

• 生命比錢重要。：） -supercs88- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:35:54

• 全世界，每5秒鍾，一架波音737起落 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:38:44

• 常在這裏守著，很敬業。今天賺多少？哈哈哈 -金筆- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:40:32

• 疫情前中共國訂購了幾百架波音，疫情後中共國航空業恢複很差，後來也慢慢的在提貨。所以這種事情以前發生過，是30%首付損失 -金筆- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:44:16

• 你得分清意向訂購和實際訂購。意向訂購沒有訂金。波音幾千架要排十年後，沒人啥到現在就付30% -pop4- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 12:53:28

• 所有波音生產的飛機都是實際訂購後。 -金筆- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:17:54

• 中國拒收的當然是要損失訂金，問題是有多少，占幾百架的多少。 -pop4- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:20:55

• 所有什麽宣布訂購幾百架空客波音的全是意向單，然後逐漸轉為實際訂單，所以目前有多少已經交付，多少未交付的實際單，誰也不知道 -pop4- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:23:52

• 好像疫情開始後最早的報道是四百架，後來有報道陸續取走一百來架。後來不知道。但這些都是付了首付的飛機（凡是生產了的都是）。 -金筆- ♂ (87 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:41:44

• 我這裏說的是都已經生產好，停在那裏等待取貨的四百架飛機。 -金筆- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:43:29

• 拒收，如果是撕毀合同就不好 -又當爹來又當媽- ♀ (52 bytes) () 04/15/2025 postreply 13:46:25

• 每架波音飛機的定金從2百萬到2千萬， 中國取消180架飛機， 讓波音賺了3.6億-36億美元， 現在波音飛機根本不愁賣， -old-beijing- ♂ (0 bytes) () 04/15/2025 postreply 14:18:20