跨國公司和中國企業出海，集中在河內附近，便於與中國產業鏈整合。越南中部全是山地，發展落後。南北高鐵建造成本大，經濟效益低

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• 低於5000萬美元一公裏基本不可能,國內現在也要2-3億人民幣/公裏 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 12/11/2024 postreply 08:22:53

• 是這樣。越南中部全是丘陵，河流密布，建造費用翻倍就是萬幸。越南土地私有，征地就是一大難關。隻有法國殖民者能夠鐵血修路。 -thore- ♂ (0 bytes) () 12/11/2024 postreply 08:35:58