經濟危機是生產過剩的危機。而生產過剩的源頭是東大。誰和東大關係更好，貿易壁壘不夠高，誰就更容易經濟危機。

所有跟帖： 

• 加拿大菜籽油產能過剩，美國玉米大豆小麥都產能過剩，德國汽車產能過剩， -又當爹來又當媽- ♀ (298 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:08:42

• 沒錯，如果生產出來沒人買，那就是產能過剩。如果一個國家生產過多，銷售到另外一個國家破壞當地生產能力，就是輸出經濟危機。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:16:25

• 這個是宏觀經濟學的基本原理。誰外貿順差誰就是罪魁，順差越大，對外國的危害越大。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:17:29

• 本來全球分工合作， -又當爹來又當媽- ♀ (90 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:19:30

• 必須平衡貿易，誰有順差誰就是在占別人便宜，輸出經濟危機。順差越大，危害越大。真正的分工合作應該貿易平衡無順逆差。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:20:59

• 如果生產和消費平衡，不存在順逆差，生產的東西都有人買，就不會大規模裁員。這個是基本經濟學原理。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:23:40

• 厲害想買的，燈塔都禁運，然後抱怨逆差。 -又當爹來又當媽- ♀ (21 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:29:06

• 禁運是一個國家的權利，而且關乎美國的國家安全。是別個國家無法生產的，而厲害輸出的，都是別國能生產的。這個區別明顯 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:32:38

• 幹不過就都貼上國家安全的擋箭牌，騙誰呀 -又當爹來又當媽- ♀ (182 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:35:28

• 廢話，現在我們在講誰在大規模生產導致生產過剩，輸出經濟危機。而不是禁售，中國就沒有因為國家安全，不能出售的東西？真扯。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:37:11

• 輸出經濟危機，都是輸出別國能生產，但是成本高的衝擊對方的市場，導致對方的工廠倒閉，工人裁員。反過來導致購買力下降。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:35:39

• 貿易保護主義 -又當爹來又當媽- ♀ (93 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:39:30

• 誰還繼續讓東大的貨衝擊本國市場，必然會在本國承受本來該東大自己承受的經濟危機：工廠倒閉，商店關門，工人失業。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:43:08

• 7納米的芯片本來中國生產不出來，美國一逼就生產出來了，就是成本高了一點，但是美國還是不賣 -learner4ever- ♂ (197 bytes) () 12/10/2024 postreply 18:07:53

• 禁運都是國家權利了，那TMD銷售更是國家權利了，那你別買好了 -bestlie- ♂ (0 bytes) () 12/11/2024 postreply 01:58:20

• 胡說八道。 中國才出口幾輛車，就產能過剩。 看看日本和德國出口的汽車量和它們的國內銷量比那叫一個高，那才叫真正產能過剩。 -943279561- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:11:41

• 他們不是出口，是在當地設廠雇用當地人生產汽車 -victor1988- ♂ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 11:54:58

• 日本2023年出口passenger cars 近4百萬輛。不知你的“他們不是出口”的根據何在？ -清源白水- ♂ (81 bytes) () 12/10/2024 postreply 12:20:42

• 他習慣於張口就來 -943279561- ♀ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 12:31:48

• 和這些禽獸講道理是浪費時間 -bestlie- ♂ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 13:29:27

• 那還是個母禽獸 -柯林伍德- ♂ (0 bytes) () 12/10/2024 postreply 17:26:48