華為問界M7慘烈事故的重點是,1。“整車燃燒,車門鎖死“。救援難以實施,車裏三人葬身火海
所有跟帖:
• 問界客服給出了解釋 -cn_abcd- ♂ (593 bytes) () 04/30/2024 postreply 08:41:03
• 為什麽不說有沒有刹車?這是最關鍵的 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 08:42:12
• 我想應該是沒有,不然不會速度達到115。是車左側撞上去的 -cn_abcd- ♂ (764200 bytes) () 04/30/2024 postreply 08:45:00
• 那就奇怪了。新車肯定有防撞預警。在高速上開,前麵那麽大一個灑水車,會沒有反應? -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 08:49:20
• 據廠家說AEB工作範圍最高是85 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 08:53:03
• 什麽垃圾車,近距報警都沒有嗎? -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 09:01:24
• 小心天譴,AEB至少要120,美國是80mile的要求。這是多數國家的highway限速。天朝highway是110. -BJming- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 09:01:28
• 不對。美國的標準是62英裏/100km/h。 好像是特斯拉最高200mph,但Audi Q5設在52mph,不知道為啥 -dakinglaile- ♂ (410 bytes) () 04/30/2024 postreply 09:13:57
• 在安全氣囊打開的情況下,應該可以由客服打開車門 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 08:47:16
• 任何一個新產品都是在不斷改進中得以完善,騎馬還有摔斷腿的。 -80前- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 08:50:03
• 大陸的車有出廠安全認證嗎? -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 08:53:25
• 這個也是所有電車的通病,也包括特斯拉:車身太小沒有容錯空間,皮太薄事故中不變形都難,電車一撞就起火人員死亡率極高 -L- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 09:06:04
• 燒死人的不是特斯拉。有了FSD後特斯拉沒死人。 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 09:11:37
• 已經死了很多。燒死的也不少,不要自欺欺人了。。。 -L- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 09:12:31
• 別信口造謠。給鏈接 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 09:16:12
• 自己去找。我們附近就有Tesla莫名其妙撞樹起火身亡的 -L- ♂ (0 bytes) () 04/30/2024 postreply 09:18:03