傳統的油車各項技術都比較成熟了,對於事故的預防也做得好,即便廉價車也有相對可以的安全保障。
新的電動車不是說電池,而是在這方麵的經驗還不足夠。最近華為的電動車著火,隱形把手的設計導致外人無法拉開車門。
傳統的油車各項技術都比較成熟了,對於事故的預防也做得好,即便廉價車也有相對可以的安全保障。
新的電動車不是說電池,而是在這方麵的經驗還不足夠。最近華為的電動車著火,隱形把手的設計導致外人無法拉開車門。
• 同意,這個完全靠廠家不太靠譜,但是立法又沒有跟上。這是新技術的通病,隻能靠曝光和快速迭代解決問題,慢慢才有品牌溢價 -dakinglaile- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 19:31:01