以後的固態電池，充電會是個大問題

想那麽多電一下子衝進去，電流得多大。充電站如果幾十輛固態電池車一起充電。電流大得電網會不會癱瘓？

 

所有跟帖： 

• 之前豐田吹風，2028年固態電池量產，這話聽聽算了，目前還是未知數。所以我反對左棍2035年全麵淘汰油車的大限，野蠻粗暴 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 11:35:05

• 比亞迪剛宣布2027小排量生產全固態電池 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 12:06:59

• 好事。值得期待 -amico- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 12:09:16

• 再過7-8年，看怎麽處理大量廢電池，誰來付錢 。油車能耗還有增長空間，Hybrid能開50MPG，EV沒什麽優勢。 -playForever- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 12:10:36

• 已經有人在做了。因為目前可回收的電池不多，沒有形成規模效應。以後回收電池可能比挖礦更賺錢 -cowpi- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 12:24:13

• 國內華為和其他公司在建數萬根快充電站，好像承受得了 -cn_abcd- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 12:09:12

• AI也需要大量電，可能家家都要裝太陽能板了 -精木- ♂ (0 bytes) () 04/28/2024 postreply 12:09:41

• 全國各地加快更新升級充電基礎設施累計931.2萬台 新能源車主辦電更便捷 -cn_abcd- ♂ (194 bytes) () 04/28/2024 postreply 12:29:25