Mass market lines 中 RCL shows 是最好的 但食物 尤其是以前 真是很差，push 你去 付費飧廳。HAL 食物最好 而且即使 not sailing in full 也不 cut food budget, Princess 會 cut. 但是如果看 show 是重要的一環 基本上這兩個都是 F.
Celebrity 是越來越貴 向 luxury lines 靠攏，開始覚得不值。
公主的 status 好像是仍然可以 用 number of cruises 所以很容易獲得 但也做成 elite 太多了。像一個 Transatlantic 可以有三成人是 top elite. 於是免費洗衣要三至四天才能取回 還時時弄丟了。 以前有 250 小時免費 internet 現在是半價。你去查查現在的 Qualification. 公主給 Elite cabin fill 一次性的 mini bar per cabin 每天有一個減價的 drink 在 下午一個時段在 Sky Lounge elite hours 和一些小點。還有一個 basic wine tasting.
RCL 和 Celebrity 多年前改了用點數 qualify, 點數 based on your booking class on how many pts earned per day. 説白了就是 Revenue based. 但是它的 perks 很好 所有 specialty coffee 免費 有 elite lounge 每晚兩個小時免費酒水 太多人的時候 發免費酒卷 credit 到你的 cruise card 裏麵 那一個吧都可以用。 Discounted internet.
兩個programs 可以 reciprocal up to a tier (below the very tops). 所以隻需要專注一個 program 就好了。
HAL 的最沒有用 要很頂級才有一丁點用 所以除非有特殊優惠 坐 HAL 不化算 雖然它的食物平均水平高些 但是 dining room 之服務奇慢也是一個大糟點。 我相信是它的廚房流程設計有問題 因為坐了三四條不同的 HAL 船 共六七次 全部有同一樣的問題。
至於回扣 RCL 和 Celebrity 是沒有 agency rebate 的 很久很久以前取消了。 Agent 頂多能送你一個意思意思的 OBC gift, 也就是 25 到 50 塊的樣子 不是什麽 meaningful 的 數目。 隻是好的 固定的 agent 可以提供一些服務 online only booking 是做不到的。比方說我們很多時候都是訂了馬上要 24 小時 付全款的 但是我們的 agent 可以 keep rolling the reservation for as long as she can until I can finalize it, usually is to secure the flights. 又或者我們需要 cancel 但是人在旅途上 (另一個 cruise 或者在另一個洲 有時差） 我的 agent 就算自己也是在一個郵輪上 也會 take care of us. 我們比較注重這些服務 than 回扣。而且她一定可以 match Vacation to Go 上的報價。 我不知道 Costco 能比 Vacation to Go 還便宜多少。
AMEX 大概每年有一到兩次 cruise lines offers. Carnival 旗下的品牌，RCL, celebrity, NCL, 連 luxury lines Oceania 和 Regent 7 Seas 都有。就是 book X $ worth get Y $ statement credit. 這個你就不能用在 Costco booking 了 因為 Costco 不收 AMEX. 去年我們用了 $500/$1500 和 $350/$1000 on RCL booking. 今年用了 2x $400/$1500 on Princess booking. 浪費了 NCL Oceania 和 Celebrity 的. 但是 Celebrity 的 Offer 又回來了 $175/$500 八月十五號到期。兩個 AMEX 咭 $1000 的 booking payment 就 賺了$350 statement credit 了。 去年還有 17500 pts 的，兩個咭是 pt offer 一個咭是 statement credit offer. 一個 $1500 的 booking payment Agent 可以 分三個咭 split payment. 三個 offers 都可以用了。
另外如老朽所説 回扣對他是沒有用的 他要的是裏程。回扣回不了多少。 一個商務艙單程的價值遠超回扣。而你那個 $25 也不是限製了你的自由 不就是 頂多$25 的損失嗎？我們的行程常常臨時改變，很多時候有 multiples of $25 fee，也就是在預算之內 無所謂了。用這個觀點看看 想法可能就不同了。
裏程票最最有用的一點是靈活性 尤其是疫情令航司的loyalty programs 有了改進。 AA 是免費取消 UA 是三十一天前免費取消 AS 是免費取消 BA 是 $50 fee or the cash portion whichever is the lowest.
Disadvantage 是找 availability 困難 但這主要是說商務艙 需要一定的 know how, 經濟艙通常沒有問題。
所以也可以用這個觀點看看。
