chinchen itza
?聖馬仃，七，八條大船同時靠港，有幾條在後麵 當住了。
如果僅僅二人出遊，總希望清淨為好，渴望的是情調，當然不會喜歡每天看到幾百隻小猴子到處上躥下跳，嬉笑打鬧(這是多年前看到的大老外對carnival郵輪的評語)。八大裏麵的前三對於兩人出遊應該優先考慮，服務質量好，餐廳選擇多，品味高，房間相對大，晚宴講究。 HAL更講究一點，從遊客的年齡來看，平均55歲。所謂講究也不能和倫敦五星級飯店比，餐具的擺放位置都要用尺子量來量去。
十幾年前郵輪上也曾經是
左三叉，右三刀，
前麵三支茶羹勺，
黃油小抹共十把，
未吃先暈喜眉梢。
鵝肝魚子開胃菜，
海鮮濃湯配佳肴。
清酒一杯無需醉，
人生幾回在雲霄。
現如今，郵輪的質量，無論是服務還是食物，可以說是王小二過年，一年不如一年，下降速度真乃突飛猛退。真正的鵝肝醬魚子醬沒了蹤影，山寨貨瞞天過海，濫竽充數。烹飪水平也大不如前，就拿一周唯一一次的龍蝦來說，用水煮一下，配點黃油，淡出個鳥味來，味同嚼蠟，就算有心塞它兩三隻填你那貪得無厭的腸胃，也沒足夠的吐沫先在嘴裏消化。所以，所有的主流郵輪都算在內全是在走平民化路線，您不滿意的話，還有豪華郵輪可以選擇。當然，就算質量下降，公道的說，船上的飲食還是相當不錯滴，再說十幾年過去了，船票幾乎沒漲價，有時還更便宜。為什麽？船隻數量增長太快，倒退十年，十幾萬噸是稀罕物，今天則是見多不怪，其怪自敗。看在價錢的份上，知足吧，不可能又想要公羊，又想喝羊奶，異想天開。
郵輪正式晚宴和公司裏的大食堂有著天壤之別，特別是其中的兩次正式晚宴，有著裝規定。對於好穿這一口，尤其是女士，喜歡翹首弄姿，爭奇鬥豔者來說，船上是一個絕佳場所。平時有什麽親朋好友，或者是狐朋狗黨搞個聚會，穿著上總是瞻前顧後，太過招搖怕被人評頭品足，隨便點吧，到時看到別人都花枝招展又心有不甘，所以隻能穿的不溫不火。機會終於來了，窈窕淑女，青春少婦，半老徐娘，不老妖姬通通可以把自己的名貴時裝拿出來一覽無餘，別以為你的是最好，所看到的會是更好，沒有人會用異樣眼光打量你，隻有你會評點別人穿戴不得體。
盤聲燭影，美酒佳肴，喃喃細語，情切切意綿綿，餐榻之側，怎奈何幼齒小兒哭爹喊娘，登高入地！什麽事情也不是絕對的，特大型郵輪一般不用考慮什麽人在乘坐，尤其是RCL最大的兩條船，什麽人都可以找到自己想要的一方寶地。
說說線路問題，最常見的是東，西，南三條，東，西兩條各七天的最常提起。不管選什麽線，有別於歐洲的人文景觀，加勒比海突出的是水上活動，購物也是必不可少的議事日程，參觀景點隻是捎帶著而已。西線的人文景觀是瑪雅文化，特別是墨西哥的chinchen itza，著名的世界文化遺產，習大都專程去過，名不為虛。這樣的地方專門去一趟不值得，幾小時能溜達個仔仔細細。因為路程遠，不是所有的船都安排陸上一日遊，如果有，此地不可不去。
如果對購物情有獨鍾，東線可以優先考慮，加勒比海郵輪所到之處，各種商販遍地林立。東線幾處都值得一逛，聖馬丁島當數第一。購物區緊挨公共海灘，幾分鍾擺渡船來往隨意。女士血拚迫不及待，悠閑老爺租個陽傘海邊近看比基尼。兩杯黃湯肚中落，幹脆去捉美人魚。各類店鋪布滿地，雖談不上童叟無欺，到也沒有漫天要價，敗家的老娘們肯定是買的酣暢淋漓。千萬要睜大你那丹鳳眼，切忌貪圖便宜，大老遠跑到一個什麽鳥國，買回一堆made in china褲衩背心，你說可氣不可氣。西線購物不得不提老墨兄弟，滿嘴裏跑舌頭是他們的拿手好戲，價錢信口亂開，尤其是珠寶玉器。他開價一百，你還五十，立馬打包奉上，你已經輸的沒了脾氣。收起你的紳士風度，也別裝什麽清純少女，如不想錢囊快速縮水，殺價就要一殺到底！再好的獵人也鬥不過狐狸，見好就收，喜歡就買，別總惦記著占沒占到便宜。隻要錢包一開，就已經是上門的金龜婿。certificate別當回事，*****送客，虛情假意，廢紙一張，拿來當擦屁股紙，長了痔瘡可沒人救你。
(未完)
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