世界最大郵輪旅遊體驗所見（三）（組圖）----談談船上吃喝特點
前麵 2 篇介紹了大郵輪 OASIS 號總體情況和船上娛樂活動內容，現在來談談大船上的吃喝體驗特點。
三，大郵輪上的吃喝選擇性和享受還是讓我滿意的
中國人對吃喝是比較講究的。過去每次外出旅行最當心總是吃喝問題，郵輪旅行對吃喝基本還好。過去乘過幾次小郵輪經驗總是晚上提供一次免費正式餐廳用餐，早上和中午在自助餐用餐免費。小船早餐和午餐在正式餐廳用餐是要另外收費。但這次大郵輪給我最大意外是早，中，晚 3 餐都可以 到正式餐廳 Opus 享受 5 星級免費用餐服務。當然，飲料還是要自己付。聽說大船上提供客人夥食標準是每人每天平均 75 美元，我個人認為確實提供很優質餐廳服務。按照同樣服務和提供菜單陸上酒店每天 100 美元都不夠。（我個人認為陸上 4 星以上酒店需要 150-200 美元才可以達這樣標準）。
餐廳 wine 照片：
在正式餐廳用餐你將會受到 3 個人服務：服務員，助理服務員，主管 ，她們收入主要靠客人小費。小費標準是每人每天給服務員 3.5 美元，給助理 1.75 美元，給主管 0.75 美元。當然你也可以多給她們哈。助理服務員工作是：餐巾服務，點送飲料，送各種新鮮麵包，還有幫助收盤子。服務員工作是點菜，送菜。主管工作就是了解客人對餐廳服務意見收集和特別問題幫助。服務員的名字牌子放在客人的桌上，這點和小郵輪不同。
服務員 點菜一共是 4 次程序，入座後首先點飲料，送餐牌， 過 2-5 分後才開始點前餐，前餐 可以有 2 道（湯，沙拉，冷盤等選擇），一般我選海鮮湯，和冷蝦沙拉。這 2 道前餐不可以一起上，服務要求是先上湯，吃完才上其它前餐。但有時服務員送反了，老美客人就會馬上提意見。吃完前餐後，服務員必須換盤換刀叉，清理在桌上的麵包脆片。然後，點主餐 。吃好主餐後，才開始上甜食餐牌，吃點甜食後，才上咖啡。一套服務下來，每天晚上用餐都要 2 個小時。我們是和另外 2 個意大利裔老美坐靠窗的 4 人桌。這一對老美對餐廳服務要求很高，她們很懂享受這種服務過程每一細節。一有服務不周馬上就說。我猜想這對老美一定對高級服務享受慣了。有一天正好那位男老美過生日，服務員就送了一瓶酒，那天晚餐耗了我們 2.5 小時用餐。
這裏曝光一下第二個晚上的菜單照片：
7 天用餐中，我最喜歡的湯是意大利燒法的蟹肉湯，最喜歡海鮮冷蝦沙拉冷盤，最喜歡的主菜是大龍蝦和烤海魚， 甜食最喜歡 冷冰淇淋泡在熱巧克力中。麵包喜歡新烤出爐的芝麻小麵包。
這種 3 餐正式餐廳用餐過程確實是享受過程，如果 3 餐都這樣服務，用餐時間就花太多了。我們的早餐和中餐還是選 50% 時間去自助餐用餐，簡單快捷哈。早餐和午餐選正式餐廳用餐大約要耗 1-1.5 小時時間哈。但我們還是選 50% 時間到正式餐廳享受正式早餐和午餐服務。
這裏給幾張自助餐照片：
大船上提供吃的餐館和點心店約有 20 家，大約 8家餐館是免費提供客人。付費高級餐館有不同菜單服務，有時想吃特別環境和菜單就去特定餐館用餐。
我們每天除 3 餐外，還會在下午 3 點和晚上 10 ： 30 去餐廳吃一些點心。下午喝一杯新鮮現軋的柑橘 汁，一個冰淇淋。晚上 10 ： 30 喜歡吃一塊意大利 PIZZA ，可以根據自己喜歡點料現做。
船上有一家日本料理餐館，需要另外付費。自助餐有亞洲菜櫃台供選擇。我有一半餐館沒有時間去試。
此外，郵輪設有送餐部門，還提供房間送餐服務， 7am- 11PM 送餐需付 3.95 美元送餐費，晚上 11 ： 00- 2 ： 00am 送餐需付 5 ， 95 美元送餐費。我不喜歡在房間吃飯，所以就沒有體驗房間用餐過程。
船上總共有大約有 550 人餐廳工作人員。這樣龐大提供吃喝服務團隊在陸地上的酒店也是不多見的。
喝的方麵和一般郵輪沒有多大區別，就是因為船大，公共活動地方多，其酒吧和飲料服務到處都是。酒吧數量確實數不過來。整個船上負責送飲料工作人員超過 100 人，到處可見送飲料服務員，這些送飲料都要給小費和飲料費哈。在自助餐廳喝新鮮橘子汁，咖啡，茶水，檸檬水，冰水等飲料是免費。
每個客房都有一個小冰箱，那裏飲料是要付錢的，而且很貴。法國 EVIAN 礦泉水每瓶 4.4 美元。我在房間上當喝過一瓶哈。在看演出時，我點一瓶啤酒也才 5.5 美元。所以，演出點飲料不是很貴，算正常價格。
每天船上提供飲料也是很大數據，船上 6000 客人加 2000 多工作人員。據船長說，光冰塊每天消耗 50 噸，想想都可怕。喝飲料除用餐點外，我還喜歡在看 SHOW 時喝一瓶啤酒。在海景泡溫泉時也喜歡喝飲料，如照片
大船中有很多酒吧，最特別是有一個高科技控製空中滑行酒吧。在 5-8 層空中漂動。見照片 ：
現在這裏曝光一下第二天航行大船上哪些餐廳提供服務安排：
這次 7 晚大船生活中，吃的享受還是令人難忘的。但還是有些挑剔客人對餐廳服務有不滿，理由是這裏服務員水平和美國高檔酒店有距離。海鮮都是冰凍的，新鮮程度和陸地高檔酒店還是有差距。
據說新的同樣大郵輪 2010 年底還有一艘要下水，船票在 2011 年將降價 40%
有關大船電腦網絡應用方麵特點將下文共享。
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