本人時不時地來風壇溜溜，看看有興趣的旅遊帖子，特別是交流經驗的那種。最近
看到朵蕊米法所拉西同學寫的一篇介紹Cruise經驗的好文，於是也來談談自己的體
驗，眾人拾柴火焰高嘛，何況俺以前從風壇也得到過別人的幫助。 純屬個人經驗，
僅供參考。
從Galveston -- Panama Canal-- Galveston
1。 定票
怎麽找到好deal，大有文章。我們是經常性地不厭其煩地讀收到的email, 它們來
自www.vacationtogo.com, www.crucon.com, www.onlinevacationcenter.com 等。
我們至今的6次cruise可以說都是從這些email 或網站找到的。Vacationtogo 可以
作為一個非常全麵的database 去查每條路線的各種info (船，itinerary, 地圖，
港口概況，氣溫，等等), 該網站還提供55歲以上, 90天內，及其它各種discount。
看到好deal要當機立斷，我們好幾次發現好deal稍縱即逝。看到不錯的deal可以去
幾個網站貨比三家確認一下。
選什麽艙位基本是由各人的荷包和消費style決定，但也要比比不同艙位之間的差
價，當你發現差價很大時，不妨屈居inside；反之何不享受一下balcony?總的來說，
本人覺得inside還是最物有所值。
如有可能，盡量定同一家遊輪公司的票，好處是你成了該公司 的past guest後，
下次乘同一公司的船往往有discount 和free upgrade。有的可以應邀出席Captain的
酒會，收到promotion, coupon等郵件。當您積分夠了高級member，還有進一步的好
處， 比如我們現在是Celebrity 的高級member，有洗衣服的discount, 參觀船上的
機房，船員生活區等。當然，盡量選同一家公司不同的船，老坐同一條船就有點乏
味了。您如果在船上成了乘船次數最多的前2-3名，船長還要請您上台，在酒會上給
您獻花呢，嗬嗬。
這些旅遊公司也很注意顧客關係，記得從聖地雅哥去墨西哥太平洋沿岸，Crucon
還在船上辦了一個酒會，聯絡顧客感情。記不清哪一次，travel agent 還給了我們
一瓶葡萄酒，waiter 給我們拿來時，驚喜了一下。
從San Diego--墨西哥的Acapulco -- San Diego
2。就餐
一般船上早、午餐都是在高層的Buffet 廳，選擇多，供應時間長。如果您喜歡waiter
服務又不介意等候，頓頓都可以去正餐廳(沒有加小費之說)。特色餐館都是額外付
賬。不要忘了有的船上有一個小餐廳供應health food (一般靠近Gem)，品種雖少，
絕對healthy, 還可以吃到Buffet 廳沒有的菜肴、水果。也不要忘了查查sushi 吧
和東方(中國)食品的地方和供應時間。如果您在船上(如sea days)，別忘了下午都
有Tea time, 有很多精致的小點心。
一般晚餐都是正而八經的正餐。Formal night 男的穿西服，女的全是服裝模特兒，
連走路、舉止都跟平時不大一樣。帶上相機讓waiter給你們留個唬人的紳士淑女照。
您如果不dress-up, 您會覺得自己成了另類，非常難受。Informal night 一般穿襯
衣、polo T-shirt, 您照樣可以看到很多喜歡dress-up 的Ladies. Casual night
隻要不是短褲拖鞋就成。Norwegian 的free style 是唯一不同的，省了長途旅行帶
西裝的很多麻煩。現在的趨勢是cruise的普及，有越來越多的casual night了。
除了Norwegian, 一般晚餐都是分成兩撥，6：00 和8：30。選哪個因人、因Itinerary
而異。查查您的船在各port 的開船時間，如果您想看開船時的港口風光，或晚點回
船，多半得選8：30的，如果您想看了節目表演早點休息，或者健康飲食，就選6：
00的。不是不可以，一般沒人倒來倒去中途換時間的。當然，您可以任意缺席，去其
它餐廳就餐。
晚餐一般是4-10人的大桌，便於遊客們聊天交朋友。您如果懶得跟別人應酬，喜歡
兩口子獨處，定票時就要“table for two", 但是兩人的小桌往往少而緊俏，您若沒
定上，上了船盡早找到Madrid D 排到waiting list 上，一旦有了就會通知你，先
來先到, 成功概率頗高。換吃飯時間也要找Madrid D。
波多黎哥San Juan -- East caribean --San Juan
3。 Excursions
這又是一個大有文章可做的話題。首先是您必須在定excursion前做足research.
從遊輪公司的網頁上您可以查閱每一個excursion的具體內容、時間、價格等等。不
用說，遊輪公司跟當地的旅遊公司聯合開發的excursions 就是為了從遊客身上賺錢，
好處是遊客可以worry free, 不用怕人生地不熟，不用自己找交通工具，不用擔心
安全、丟船，有導遊等等。問題是價格不菲，往往是非常昂貴(半天的活動要價每人
$50-$100，一天的活動要價$100-$200，還有更高的)，遊輪公司就是利用遊客怕這
怕哪的心理而大刀闊斧地宰，絕對的願打願挨。如果您能做好research，自己上岸
去遊玩某個景點、城市，按時回船，您可能能剩下1/2 到3/4的費用。下麵談點本人
體會，絕對是僅供參考。
1)。 一般來講，船到了大都市，您都可以安排自己遊。大都市當地交通發達，從港
口到市區都有按時運行的火車、bus、shuttle 等。有的完全是在步行範圍內的 (如
斯德哥而摩、哥本哈根、馬爾他、愛莎尼亞的塔林，等)，有些是很方便乘當地Bus的
(如赫爾辛基、巴賽羅拿等)，哪怕距離較遠的 (比如從港口到羅馬的火車，港口到
柏林和其它德國城市的火車，等)。
2)。比較落後的地區沒有條件或不方便自己遊。埃及的亞曆山大港雖說是大都市，
但當地公交係統落後，去開羅距離也遠，還有飲食衛生關係，就不便自己遊。東加
勒比海諸島國，基本沒有當地公交係統，景點往往要翻山越嶺，也不便自己遊。當
然您要租車、用Tax就是另外一回事了。阿拉斯加您要是去美加邊境的Yukon，由於
當地汽車、火車獨家經營，與遊輪提供的價錢差不多。您要去看哥斯達黎加的熱帶
雨林，或者從巴拿馬運河的Gatun Lock 去巴拿馬城，或者遊墨西哥太平洋沿岸的幾
個城市也得跟遊輪的遊，要麽當地沒有交通條件，要麽景點之間距離遠，當地語也
不通。您如果隻想待在港口附近或隻看跟前的景點 (如墨西哥的Cabo San Lucas,
Acapulco, Manzanillo, Puerto Vallarta等), 則會有回來後的遺憾。Costa Maya雖
有當地的旅遊公司搶生意去Tulum等瑪雅遺址，但心裏總是不放心，怕距離遠誤了開
船時間，得不償失。
Alaska
3)。簽證國情等造成的不便自己遊。俄羅斯聖彼得堡有當地的旅遊公司跟遊輪公司
搶生意，價錢便宜不多，還得他們給您辦簽證。更重要的是，聖彼得堡的幾個重要
景點跟遊輪公司聯手，某些時間隻對Cruise遊客開放，您說您選誰？
4)。用不著急急忙忙訂，上了船繼續搞清楚後再訂不遲。艙房裏的閉路電視一直不
停地介紹各個港口Excursion 的內容，有的有錄像，有的是照片，Celebrity可以從
艙房電視上定，也可以去櫃台上定。有人怕定晚了定不上，我們還從來沒有聽說過
(不是遇到過)人滿了定不上的，哪有商家嫌買主太多的道理。倒是有幾次聽到某些
昂貴的excursion 因為人太少而取消了的。
5)。充分利用因特網信息。www.cruisecritic.com 有Forum, 您可以找到跟您同船
的人在一起討論Excursion 等幾乎所有其他有關的事項。有很多走過同一航線的，
剛剛從這條航線回來的，當地的，等等熱心人給您詳細具體的信息，建議，談體會，
什麽要去，什麽不值，等等，幫您作出決定，非常有幫助。還有自動組織結隊包車
省錢的。
巴賽羅拿 -- 地中海 -- 巴賽羅拿
4。其它細節。
1)。絕對不能忘了有效護照，否則飛到出發地也絕對上不了船。
2)。在一般的cruise所到之處都是旅遊點，基本是美元和信用卡通用，不必準備當
地貨幣。
3)。一般船都是告您下午embarkation, 6點左右開船，您若早上到了出發地，隻管
早早去蹬船(大約上午11點以後吧)，上船先吃個不擠的午飯，飯後您的行李大約也
就送到艙房了，找到艙房大概看看，然後下船再去港口城市逛逛，開船前回來就行
了。
4)。買cruise帶飛機票的，問清楚到出發城市是否有cruise 的大巴來接，不要漏掉
了。我們去地中海cruise,就是聯票早上飛到巴塞羅納，時間尚早，Norwegian 的大
巴接到我們就拉著我們在巴塞羅納免費遊覽了3個鍾頭。
5)。在船上欣賞沿途風光是Cruise 的一大樂趣，在船通過較窄的水道時更是如此，
比如去阿拉斯加路上的 inside passage, 斯得哥爾摩外麵的大片群島，北海壯麗的
海上風力發電，意大利的西西裏海峽等，即便您有balcony, 也要到高層甲板上去瀏
覽兩岸。我們在西西裏海峽時就是在balcony上看得望了另一側風光。
6)。定balcony艙房時，要注意船走的方向，比如順時針方向選左(舟玄)艙，也叫port
side, 在港口附近有更多的view.
北歐波羅的海
羅裏羅嗦亂扯到此，不對之處和難免以點代麵之處，歡迎糾正。
看到朵蕊米法所拉西同學寫的一篇介紹Cruise經驗的好文，於是也來談談自己的體
驗，眾人拾柴火焰高嘛，何況俺以前從風壇也得到過別人的幫助。 純屬個人經驗，
僅供參考。
從Galveston -- Panama Canal-- Galveston
1。 定票
怎麽找到好deal，大有文章。我們是經常性地不厭其煩地讀收到的email, 它們來
自www.vacationtogo.com, www.crucon.com, www.onlinevacationcenter.com 等。
我們至今的6次cruise可以說都是從這些email 或網站找到的。Vacationtogo 可以
作為一個非常全麵的database 去查每條路線的各種info (船，itinerary, 地圖，
港口概況，氣溫，等等), 該網站還提供55歲以上, 90天內，及其它各種discount。
看到好deal要當機立斷，我們好幾次發現好deal稍縱即逝。看到不錯的deal可以去
幾個網站貨比三家確認一下。
選什麽艙位基本是由各人的荷包和消費style決定，但也要比比不同艙位之間的差
價，當你發現差價很大時，不妨屈居inside；反之何不享受一下balcony?總的來說，
本人覺得inside還是最物有所值。
如有可能，盡量定同一家遊輪公司的票，好處是你成了該公司 的past guest後，
下次乘同一公司的船往往有discount 和free upgrade。有的可以應邀出席Captain的
酒會，收到promotion, coupon等郵件。當您積分夠了高級member，還有進一步的好
處， 比如我們現在是Celebrity 的高級member，有洗衣服的discount, 參觀船上的
機房，船員生活區等。當然，盡量選同一家公司不同的船，老坐同一條船就有點乏
味了。您如果在船上成了乘船次數最多的前2-3名，船長還要請您上台，在酒會上給
您獻花呢，嗬嗬。
這些旅遊公司也很注意顧客關係，記得從聖地雅哥去墨西哥太平洋沿岸，Crucon
還在船上辦了一個酒會，聯絡顧客感情。記不清哪一次，travel agent 還給了我們
一瓶葡萄酒，waiter 給我們拿來時，驚喜了一下。
從San Diego--墨西哥的Acapulco -- San Diego
2。就餐
一般船上早、午餐都是在高層的Buffet 廳，選擇多，供應時間長。如果您喜歡waiter
服務又不介意等候，頓頓都可以去正餐廳(沒有加小費之說)。特色餐館都是額外付
賬。不要忘了有的船上有一個小餐廳供應health food (一般靠近Gem)，品種雖少，
絕對healthy, 還可以吃到Buffet 廳沒有的菜肴、水果。也不要忘了查查sushi 吧
和東方(中國)食品的地方和供應時間。如果您在船上(如sea days)，別忘了下午都
有Tea time, 有很多精致的小點心。
一般晚餐都是正而八經的正餐。Formal night 男的穿西服，女的全是服裝模特兒，
連走路、舉止都跟平時不大一樣。帶上相機讓waiter給你們留個唬人的紳士淑女照。
您如果不dress-up, 您會覺得自己成了另類，非常難受。Informal night 一般穿襯
衣、polo T-shirt, 您照樣可以看到很多喜歡dress-up 的Ladies. Casual night
隻要不是短褲拖鞋就成。Norwegian 的free style 是唯一不同的，省了長途旅行帶
西裝的很多麻煩。現在的趨勢是cruise的普及，有越來越多的casual night了。
除了Norwegian, 一般晚餐都是分成兩撥，6：00 和8：30。選哪個因人、因Itinerary
而異。查查您的船在各port 的開船時間，如果您想看開船時的港口風光，或晚點回
船，多半得選8：30的，如果您想看了節目表演早點休息，或者健康飲食，就選6：
00的。不是不可以，一般沒人倒來倒去中途換時間的。當然，您可以任意缺席，去其
它餐廳就餐。
晚餐一般是4-10人的大桌，便於遊客們聊天交朋友。您如果懶得跟別人應酬，喜歡
兩口子獨處，定票時就要“table for two", 但是兩人的小桌往往少而緊俏，您若沒
定上，上了船盡早找到Madrid D 排到waiting list 上，一旦有了就會通知你，先
來先到, 成功概率頗高。換吃飯時間也要找Madrid D。
波多黎哥San Juan -- East caribean --San Juan
3。 Excursions
這又是一個大有文章可做的話題。首先是您必須在定excursion前做足research.
從遊輪公司的網頁上您可以查閱每一個excursion的具體內容、時間、價格等等。不
用說，遊輪公司跟當地的旅遊公司聯合開發的excursions 就是為了從遊客身上賺錢，
好處是遊客可以worry free, 不用怕人生地不熟，不用自己找交通工具，不用擔心
安全、丟船，有導遊等等。問題是價格不菲，往往是非常昂貴(半天的活動要價每人
$50-$100，一天的活動要價$100-$200，還有更高的)，遊輪公司就是利用遊客怕這
怕哪的心理而大刀闊斧地宰，絕對的願打願挨。如果您能做好research，自己上岸
去遊玩某個景點、城市，按時回船，您可能能剩下1/2 到3/4的費用。下麵談點本人
體會，絕對是僅供參考。
1)。 一般來講，船到了大都市，您都可以安排自己遊。大都市當地交通發達，從港
口到市區都有按時運行的火車、bus、shuttle 等。有的完全是在步行範圍內的 (如
斯德哥而摩、哥本哈根、馬爾他、愛莎尼亞的塔林，等)，有些是很方便乘當地Bus的
(如赫爾辛基、巴賽羅拿等)，哪怕距離較遠的 (比如從港口到羅馬的火車，港口到
柏林和其它德國城市的火車，等)。
2)。比較落後的地區沒有條件或不方便自己遊。埃及的亞曆山大港雖說是大都市，
但當地公交係統落後，去開羅距離也遠，還有飲食衛生關係，就不便自己遊。東加
勒比海諸島國，基本沒有當地公交係統，景點往往要翻山越嶺，也不便自己遊。當
然您要租車、用Tax就是另外一回事了。阿拉斯加您要是去美加邊境的Yukon，由於
當地汽車、火車獨家經營，與遊輪提供的價錢差不多。您要去看哥斯達黎加的熱帶
雨林，或者從巴拿馬運河的Gatun Lock 去巴拿馬城，或者遊墨西哥太平洋沿岸的幾
個城市也得跟遊輪的遊，要麽當地沒有交通條件，要麽景點之間距離遠，當地語也
不通。您如果隻想待在港口附近或隻看跟前的景點 (如墨西哥的Cabo San Lucas,
Acapulco, Manzanillo, Puerto Vallarta等), 則會有回來後的遺憾。Costa Maya雖
有當地的旅遊公司搶生意去Tulum等瑪雅遺址，但心裏總是不放心，怕距離遠誤了開
船時間，得不償失。
Alaska
3)。簽證國情等造成的不便自己遊。俄羅斯聖彼得堡有當地的旅遊公司跟遊輪公司
搶生意，價錢便宜不多，還得他們給您辦簽證。更重要的是，聖彼得堡的幾個重要
景點跟遊輪公司聯手，某些時間隻對Cruise遊客開放，您說您選誰？
4)。用不著急急忙忙訂，上了船繼續搞清楚後再訂不遲。艙房裏的閉路電視一直不
停地介紹各個港口Excursion 的內容，有的有錄像，有的是照片，Celebrity可以從
艙房電視上定，也可以去櫃台上定。有人怕定晚了定不上，我們還從來沒有聽說過
(不是遇到過)人滿了定不上的，哪有商家嫌買主太多的道理。倒是有幾次聽到某些
昂貴的excursion 因為人太少而取消了的。
5)。充分利用因特網信息。www.cruisecritic.com 有Forum, 您可以找到跟您同船
的人在一起討論Excursion 等幾乎所有其他有關的事項。有很多走過同一航線的，
剛剛從這條航線回來的，當地的，等等熱心人給您詳細具體的信息，建議，談體會，
什麽要去，什麽不值，等等，幫您作出決定，非常有幫助。還有自動組織結隊包車
省錢的。
巴賽羅拿 -- 地中海 -- 巴賽羅拿
4。其它細節。
1)。絕對不能忘了有效護照，否則飛到出發地也絕對上不了船。
2)。在一般的cruise所到之處都是旅遊點，基本是美元和信用卡通用，不必準備當
地貨幣。
3)。一般船都是告您下午embarkation, 6點左右開船，您若早上到了出發地，隻管
早早去蹬船(大約上午11點以後吧)，上船先吃個不擠的午飯，飯後您的行李大約也
就送到艙房了，找到艙房大概看看，然後下船再去港口城市逛逛，開船前回來就行
了。
4)。買cruise帶飛機票的，問清楚到出發城市是否有cruise 的大巴來接，不要漏掉
了。我們去地中海cruise,就是聯票早上飛到巴塞羅納，時間尚早，Norwegian 的大
巴接到我們就拉著我們在巴塞羅納免費遊覽了3個鍾頭。
5)。在船上欣賞沿途風光是Cruise 的一大樂趣，在船通過較窄的水道時更是如此，
比如去阿拉斯加路上的 inside passage, 斯得哥爾摩外麵的大片群島，北海壯麗的
海上風力發電，意大利的西西裏海峽等，即便您有balcony, 也要到高層甲板上去瀏
覽兩岸。我們在西西裏海峽時就是在balcony上看得望了另一側風光。
6)。定balcony艙房時，要注意船走的方向，比如順時針方向選左(舟玄)艙，也叫port
side, 在港口附近有更多的view.
北歐波羅的海
羅裏羅嗦亂扯到此，不對之處和難免以點代麵之處，歡迎糾正。
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”
選擇“don't run on pages on this domain”
