FSD小區駕駛非常不安全,嚴重依賴路麵(模糊)劃線。所以一定要切換到人工老司機模式,或至少手一定要在方向盤上,準備隨時糾正。
人命隻有一回,盡可能遠離FSD。一旦FSD高速路形成依賴,再在小區習慣放權,那就真是不作不死。
FSD小區駕駛非常不安全,嚴重依賴路麵(模糊)劃線。所以一定要切換到人工老司機模式,或至少手一定要在方向盤上,準備隨時糾正。
人命隻有一回,盡可能遠離FSD。一旦FSD高速路形成依賴,再在小區習慣放權,那就真是不作不死。
• 回市區以及小區必須自己把握,自從 fsd 後終於知道怎麽經常撞杆了,自動倒車經常抽筋(行人無故穿插) -Helen1817- ♂ (167 bytes) () 12/23/2024 postreply 10:35:26
• 現在用FSD小區駕駛是幫助TSLA訓練模型,高速上的物體模型簡單,最複雜的不過是風吹的垃圾袋 -testmobile- ♀ (0 bytes) () 12/23/2024 postreply 10:47:51
• 但LOCAL的移動物體非常多,狗, 人,輪椅, 這些都得靠自動學習加到模型庫裏,可能幾年後模型庫才能大概準確 -testmobile- ♀ (0 bytes) () 12/23/2024 postreply 10:50:03
• Tesla是個政治股,適合投機,投資不必了,因為它目前的這些東西就直$200-250,什麽 FSD,Robotaxi稍微 -青裁- ♂ (42 bytes) () 12/23/2024 postreply 11:05:51
• 沒錯!一言中的!TSLA真正的價值隻是現在股價的三分之一而已。看看其財報就明白了。 -京城老炮1950- ♀ (0 bytes) () 12/23/2024 postreply 12:47:02
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