就地鐵規劃的總裏程而言,第一梯隊的北京、上海、廣州均超過1000km,第二梯隊的深圳、武漢、成都則緊隨其後,規劃總裏程超過800km。
特別需要注意的是,南京運營的軌道交通達到394.3km,超過一些一線城市,但其中有217.5km的線路屬於市城快軌等其它製式,所以就地鐵製式而言,南京在運營的地鐵裏程僅176KM。
就地鐵規劃的總裏程而言,第一梯隊的北京、上海、廣州均超過1000km,第二梯隊的深圳、武漢、成都則緊隨其後,規劃總裏程超過800km。
特別需要注意的是,南京運營的軌道交通達到394.3km,超過一些一線城市,但其中有217.5km的線路屬於市城快軌等其它製式,所以就地鐵製式而言,南京在運營的地鐵裏程僅176KM。
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