去智力和阿根廷的Patagonia， 原本是兩個人的旅行，沒想到臨行前兩周的時候夫人的老板要求所有員工12月29號那天都必須去上班，別人都上班她也不好不去呀。什麽都定好了的Trip·退也退不了，我隻能一個人前往。
這個Trip 陸地部分的起點和終點是智力的 Punta Arenas ， 然後按順序從智力的Torres Del Paine，到阿根廷的查爾頓， 再到Calafate， 最後返回Punta Arenas還車，飛回美國。
行程參考了風壇裏許多很好的巴塔哥尼亞遊記，一並謝了。
此行陸地部分從12月23號開始到12月31號飛離Punta Arenas 結束， 共9天。九天裏有三天基本上是開車趕路， 所以實打實的也就還剩下6天。
Patagonia 那地方是真美，說是我去過的最美的地方一點都不過份。怎麽美？我是，寫寫不出來，照照不出來。再說了，我覺得，你無論看多少照片，讀多少遊記都沒用， 必須自己去看才行。寫不出來， 那就不寫它如何美，寫點租車，開車，過境，和其它的經曆與大家分享。
我乘的飛機是12月23號下午5點多到的Punta Arenas， 下飛機後取了行李到Europcar 櫃台時已經有4，5個人排在我前麵了。人不算多，可架不住他們慢呀，等排到我時將近一小時已經過去了。放在平時，一小時也許不算什麽， 可我還要開4個多小時才能到住處， 六點出發和七點出發差別可就大了。六點前出發的話，開快點也許天完全黑下來之前有可能開到住處，七點就不可能了。我的經驗：如果你不是一個人，又租車，如果飛機到的比較晚又要趕路的話，你就先讓一個人去辦租車手續，其他人拿行李。
你如果·在智力這邊租車還要過境去阿根廷那邊的話，你就需要辦過境許可。辦過境許可很簡單，把護照，駕照的複印件，租車的確認號，和航班信息用電子郵件發給他們就可以了。過境手續費差不多150刀，提車時不用付，還車時才付。我提車時過境手續已經辦好，租車款已經預付，所以隻用了3，5分鍾就辦好了。我轉身去取車時後麵的兩個米國去的小夥兒都不相信我那麽快就辦好了手續（如果前麵的人能和給我辦的一樣快，也就不需要等一個小時了）。
從Europcar 租車的櫃台看出去是機場停車場，租車公司的車也停在裏麵。
到停車場， 一個基本不說英語的小夥子領著我圍著車轉了一圈，示意我看好車身沒有問題，然後打開車門讓我先看油表再看他手上的表，指著表上油表的圖案並在大約1/7的地方劃了個標記，又指著那個不到頭的油表指針示意我還車時指針到那就可以了。 等我拿著鑰匙坐在車裏時已經過了7點， 就是說如果開車四個多小時， 就要有一個小時在黑夜裏。
一上路我就飛快地開，限速100公裏，我一開始開120，後來覺得120不夠快，我就開140，偶爾遇到有開的比我還快的，不管他時速是160還是180我能跟就跟著。開快有開快的好，Google 說需要兩個半小時才能到出了Punta Arenas後的第一個加油站，我用了兩個小時多一點就到了。其實那不是路上位於Pto Natales 的第一個加油站 ，而是全程唯一的一個加油站。從那個加油站到我訂的位於公園南門外不遠的酒店還有近70公裏左右，這70公裏不是柏油路，是石子路。
在Pto Natales 的加站把郵箱加滿後又把從美國帶去的那個兩加侖油桶加滿。這一箱加一小桶油讓我跑遍Torres Del Paine 並一直堅持到了阿根挺。 帶油桶是聽了TA 上有人的建議， 事實證明沒有也應該可以堅持到阿根廷。在租車的地方問他們能否借給我一個油桶，回答是他們沒有，有也不能借，因為車上帶油桶不合法。我加了一桶其實是有點冒險的， 所以第二天一早就把油加到了郵箱裏。
出了Punta Arenas 沿著9號公路往Pto Natales 狂奔的途中。
前麵這個福特是我這幾天的座駕。把車停下拍了下麵的照片。
夕陽餘暉下路邊的牧場。
快到駐地前拍了張河穀夜景，拍照時風巨大，用力按著腳架都發抖。
不知不覺中，碼了這一點字用了不少時間。今天就到這吧， 有空在碼，
謝謝。
