古巴之旅（5）西恩富戈斯:加勒比海的明珠以及古巴老爺車集錦

古巴之旅最後一城市是位於中南部加勒比海岸的西恩富戈斯。

西班牙人於1819年建立了這個殖民小鎮，

但最初在此定居的卻是法國移民。建築風格為新古典主義。

現在成為西恩富戈斯省的首府，古巴的主要海港之一，也是砂糖、咖啡和煙草的貿易中心。

估計這個省比較富有，所以該省府是古巴古跡保存的最好的城市，

被稱之為加勒比海的一顆明珠。

引人矚目的是省議會大廈和廣場周邊的建築。

從西恩富戈斯回到旅館所在的法拉德羅，至此為止，我們的古巴之旅總共參觀了五個城市，行程一千三百公裏。

這五個城市，唯有在哈瓦那看到少量的公交車，這也可理解，因為其他城市規模太小（我們逗留的法拉德羅有旅遊觀光車）。但是一千三百公裏的旅途，我們雖然看到貌似汽車站的建築，但是竟然沒有一輛鎮際公交車，更不要跨省的公車了。

高速公路上，我們超過的是裝滿人或者裝滿人和貨的卡車，三輪車，馬車-這三樣是古巴主要的交通工具，還有那些半個世紀前美國出產的小汽車大多掛紅色牌子，屬於單位用車。

沿途見到不少人等候在“車站”舉手攔車。我問導遊：司機允許攔車人讓搭乘嗎？會否做無用功？導遊說，因為交通工具嚴重缺乏，古巴政府規定，凡掛紅牌的車子（公車）遇有攔車搭乘的行人，空車時且駛向同一方向，必須準允搭乘。這個規定得到嚴格執行。後來，連政治局委員乘坐的白牌車也可以讓人搭乘。對個別不執行這項規定的，維護交通秩序的人就會登記下來，交有關組織處理。

至於企業的卡車，更要求滿足沿途乘客的搭乘。所以我們常看到擠得滿滿人的貨車，使我想起上世紀70年代，我所工作在郊區的廠車，每天也是擠滿員工從青浦開往上海市區。座位是輪流的，大家體諒地坐上半程，讓給他人。

至於外國遊客所乘坐的大巴士，都是從中國進口，或者說中國援助的，型號有金鵬和宇通。古巴計劃在下一個五年計劃中再從中國引進300輛。





看膩了落後的交通工具了吧，下麵，古巴國土上行駛著的美國老爺車登場～

人長的太正氣了，想撓首弄姿裝個車模的姿勢也做不像。

古巴之旅結束，east and west, home is the best

祝大家新年快樂！

點擊一下，請幫我的畫加加分，謝謝～ 

所有跟帖： 

• 古巴人的修車技術一定是世界第一 ：） -╭∩╮(︶︿︶)╭∩╮- ♂ (0 bytes) () 01/01/2012 postreply 12:02:17

• 新年快樂！雪佛蘭車多一些。 ---1234567-- ♂ (0 bytes) () 01/01/2012 postreply 12:02:34

• 回複：古巴之旅（5）西恩富戈斯:加勒比海的明珠以及古巴老爺車集錦 -changjia- ♀ (0 bytes) () 01/01/2012 postreply 12:05:33

• 古巴人很為他們的免費教育免費醫療驕傲啊 -changjia- ♀ (49 bytes) () 01/01/2012 postreply 12:07:49

• 好片好文~~：））） -arge- ♀ (0 bytes) () 01/01/2012 postreply 16:12:21

• 前幾張照片裏的建築很漂亮！ -xxq2001- ♀ (0 bytes) () 01/01/2012 postreply 19:28:08

• 樓主大膽自奔，竟然沒有叫好的？為上海青浦的老鄉拍手！ -有色眼睛- ♂ (0 bytes) () 01/02/2012 postreply 19:36:27

• 古巴沒有去過, 青浦肯定是去過的, :) 為老鄉拍手叫好! -蘇.蘇- ♀ (0 bytes) () 01/02/2012 postreply 21:01:12

• 有趣的古巴老爺車集錦！ -油菜心- ♀ (0 bytes) () 01/02/2012 postreply 21:03:33