加拿大落基山之行-行程&tips

來源: 叫我戴碩就好 2013-09-13 20:02:31 [] [博客] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (6009 bytes)
去年計劃美國西南遊的時候,就有打算13年來一次美國/加拿大西北遊的計劃。 而加美西北部,有名的景點無非就是黃石,西雅圖,olympics np,crater lake,glacier和banff&jasper, 最後再加一個alaska.  後來有一次無意當中看到了deepcreek發的alaska的帖子,當時看了deepcreek發的那些照片,我的眼睛不敢相信這個世界上還有這麽美的令人歎息的地方。 而這次把旅遊的時間定在8月底,9月初就希望能夠在同樣的時間,同樣的地點看到deepcreek所拍出的那些美的讓人難以相信的景色。
考慮到黃石&Grand teton的地理位置並不是特別偏僻,雖然久聞其大名,但總覺得以後想去的話,開它個1天半天的就到了,所 以這次主要想去華盛頓州以北的那些景點。 最初的打算是想飛到seattle, 在olympics np轉轉,然後逆時針,先去glacier point, banff, jasper, 然後一路北上,開車奔向那個我向往已久的alaska, 最後再從alaska開回seattle. 可後來想了又想,地圖看了又看,還是覺得獨自一人這麽拚命的開車未免有些太過於瘋狂。 萬一開車出了什麽交通事故,我就沒辦法回家寫遊記了,:). 就在我對於這次旅行計劃猶豫不決的時候,一個關係還算不錯的朋友問我今年有什麽出遊計劃,最後我倆一拍即合,就有了這次的加拿大落基山之行.

具體行程:

day1: flying to calgary
          driving&visiting jasper
day2: visiting Jasper
day3: driving to yoho
         visiting yoho
         driving to banff
day4: banff
day5: banff
day6: banff
         driving back to calgary
day7: flying to anchorage, alaska

Tips:
1. 除非想參觀calgary, 不然不要在calgary downtown開車. 一個破紅燈,n多輛車,很有可能就要等它個5分鍾,對於著急趕路的人來說就是急死活人。不過加拿大開車的規矩和美國一樣,就是mph變成kmh.
2. 別在calgary international airport租車。一個字:貴!至少在租車之前,要比較一下在機場租車和在機場周圍租車的價格。之前我在機場定的車,應該是compact,6天要450,美元還是加幣的,具體忘了,反正around 450bucks. 但後來查了一下,在機場6mi以外的地方也能租車,同樣的車同樣的天數,才240美元/加幣。唯一需要做的就是從機場坐出租到租車的地方,出租出了機場就有,35加幣左右。但還車的時候就可以在機場還車,這樣就不用花35加幣坐taxi. 這裏讚一下budget, 當時沒有compact, free upgrade, 而且租的車還有sunroof, 玩的時候,把手伸到sunroof外麵就能照相,至少坐車的能這麽幹,我開車的...
3. 帶件jacket&雨傘。這邊8月底白天溫度在20Celsius左右,晚上10Celsius的樣子。如果去的話,最好帶一個sweater或者那種soft shell的jacket. 去參觀那些icefield的話,走trail還是會有寒風的。而且jasper&banff經常下雨,有些時候一天就下好幾次,所以說如果行李放得下,最好帶把雨傘。
4. Canadian Rockies的物價普遍比美國這邊要貴。Jasper&Banff&Yoho都是按天算錢的,一天20加幣。如果在jasper&banff玩個4天的話,80加幣快要趕上美國那個np annual pass的錢了. 隻不過美國的np annual pass能讓你把美國好幾十個np隨便玩1年,而80加幣隻能讓你在banff&jasper呆4天. grocery shopping, 買礦泉水,每個瓶都要額外收錢,說是如果把喝完的瓶子退了,再把錢還給你。可出來玩,誰有那閑工夫存滿車的瓶子...     
5. 住宿的話,我們這次全程camping, 頭4個晚上在jasper&banff,一個晚上25加幣+11加幣的processing fee,第一次聽說campground還收什麽processing fee. 條件也不是多好。20來人share 1 bathroom, 整個campground,上百人才有一個地方能夠take shower. 在Canadian rockies的最後一個晚上的campsite訂在了一個叫做tunnel mountain,離banff不遠的地方,雖然要40多美元,比之前的campsites都要貴,但物有所值,那裏的景色非常漂亮,地點也很方便,強烈推薦。 寫到這裏,突然覺得在美國住的筒子們,we take sooo many things for granted!
6. 安排行程的時候,Jasper需要1天到1天半的樣子。Yoho需要1整天,尤其如果打算hike Lake O’hara. Banff 2天到2天半,用其中的一天半到2天玩banff np, 剩下的半天在banff轉轉。那個小鎮有很多museums, 裏麵有很多free tour, 講canadian rockies的發展史,聽著還是蠻有意思的。具體每個公園的景點會在接下來的帖子裏仔細說明。
7. 在93號公路上開車小心鹿。93號公路是貫穿Jasper的主幹道,這條路還是蠻好開的,景色也不錯;路寬,彎道少,雖然限速是90kmh(approx 60mph),但如果周圍沒車的話,一不留神就奔120kmh了。唯一要小心的是鹿,我們在Jasper的第2天,早上去malign canyon和後來開車從jasper去yoho,都親眼在馬路上看到有數隻鹿從馬路中間竄過,幸虧當時開的不快,刹車及時,不然說不定就要來一次車鹿激烈大碰撞, :). 有圖有真相:



8.去Jasper的Mt.Edith Cavell和Yoho的takakkaw falls開車小心,有很多的180度彎道。去takakkaw falls的公路有一段是扁Z型,而且還是上坡,開起來比Jasper的Mt. Edith Cavell要更加驚險。不過開到takakkaw falls的頂頭,看到那真的有如李白的詩句裏麵所寫的飛流直下三千尺的瀑布,一個字:值!如果沒有開過山路,或者反感開山路的同學,輕易不要嚐試任何其中的一條,尤其是takakkaw falls, 我親眼看到有人開到那個Z型彎道的時候打u turn回去的。
9. Hiking的話,最好帶上hiking poles.  Jasper, yoho & banff裏麵的很多hiking trails都有30-40度的坡度。如果不帶hiking pole, 身體的重量都要靠兩隻腿支撐,時間長了,肯定會累。
10. 在這裏,向大家強烈推薦一本叫做National Geographic Guide to the National Parks of Canada.  這本書裏會告訴你怎麽玩Banff, Jasper & Yoho, 而介紹每個公園的結尾都會有hotel, campsites的information。 我們這次在Canadian Rockies玩的幾天全程camping, 這本書裏麵的很多information對我們在計劃行程的時候幫助很大。
俺能想到的就這些,歡迎去過的xdjmm補充。如果我寫的某些地方不對或者不恰當,也歡迎指正。最後,希望我寫的這些tips對以後打算去canadian rockies的同學們安排行程的時候有所幫助,
 

所有跟帖: 

不錯,去年剛去過。 -閑雲野鶴2- 給 閑雲野鶴2 發送悄悄話 閑雲野鶴2 的博客首頁 (0 bytes) () 09/13/2013 postreply 20:57:51

謝謝分享,hiking的話,最好帶bear spray和bear ring,有些trial需要4個人以上結伴。還有,開車那太ea -jzz- 給 jzz 發送悄悄話 jzz 的博客首頁 (26 bytes) () 09/13/2013 postreply 21:09:08

我們帶bear bell了 -叫我戴碩就好- 給 叫我戴碩就好 發送悄悄話 叫我戴碩就好 的博客首頁 (326 bytes) () 09/13/2013 postreply 21:19:41

小戴,bear spray可以托運,我每次都是這樣做的。 -DeepCreek- 給 DeepCreek 發送悄悄話 DeepCreek 的博客首頁 (81 bytes) () 09/14/2013 postreply 05:24:03

很有價值的經驗之談, 謝謝分享! -嘉崚子- 給 嘉崚子 發送悄悄話 嘉崚子 的博客首頁 (0 bytes) () 09/14/2013 postreply 12:00:21

請您先登陸,再發跟帖!

發現Adblock插件

如要繼續瀏覽
請支持本站 請務必在本站關閉Adblock

關閉Adblock後 請點擊

請參考如何關閉Adblock

安裝Adblock plus用戶請點擊瀏覽器圖標
選擇“Disable on www.wenxuecity.com”

安裝Adblock用戶請點擊圖標
選擇“don't run on pages on this domain”