給出固定(優惠)價,另外的停留需再付些費。由於巴西幾乎沒有鐵路,高原山地也不便長途汽車,所以飛機是主要的交通工具,也相對便宜。我最後是共飛了7段,總費用在1000美元以下,比分段購票便宜太多。另一個巴西航空公司TAM也提供類似PASS,稍微貴些,時間上也不如GOL的靈活和航班多。原因是,GOL主要為巴西國內服務,而TAM也經營國外航班。
我沒去阿根廷那邊,其實我已有阿根廷的簽證(10年有效)。沒去是因為時間不夠。其實我有點小小的後悔,因為聽說那邊好看很多。但我沒有第一手經驗。
給出固定(優惠)價,另外的停留需再付些費。由於巴西幾乎沒有鐵路,高原山地也不便長途汽車,所以飛機是主要的交通工具,也相對便宜。我最後是共飛了7段,總費用在1000美元以下,比分段購票便宜太多。另一個巴西航空公司TAM也提供類似PASS,稍微貴些,時間上也不如GOL的靈活和航班多。原因是,GOL主要為巴西國內服務,而TAM也經營國外航班。
我沒去阿根廷那邊,其實我已有阿根廷的簽證(10年有效)。沒去是因為時間不夠。其實我有點小小的後悔,因為聽說那邊好看很多。但我沒有第一手經驗。
• 我可以從裏約或聖保羅進巴西, 去趟大瀑布, 然後從裏約上遊輪。這樣用PASS合算嗎? -bplg- ♂ (0 bytes) () 01/11/2016 postreply 11:26:37
• 我的感覺,若PASS不用足4段飛行路,它未必會減少你的付款,也就是說不合算。不過你可以問問試試 -行寫好- ♂ (148 bytes) () 01/11/2016 postreply 11:36:33
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