今年的二月，2015年的二月，波士頓2015年的二月，這是一亇神奇的紅二月！當你看完我的隨筆和圖片，相信你一定會同意我的觀點。
快到二月，就收到這樣一條信息：2015年二月是一生難逢的紅二月，二月始於星期日，終於星期六，正好循環四次，八百年不遇，故稱紅二月，說來還真有點神奇？祝福二月出生的朋友們今年鴻運高照，財源滾滾！
你可能不相信吧？不到二月老天爺就在波士頓開始呼風喚雪，降溫積冰，下麵的一組數據讓你跌破眼鏡：
二月降雪64.8 英吋是曆史最多的一個月，比第二位多出21.5 英吋，月曆年平均降雪量隻有10.9英吋。今年冬季至今已降雪108.6英吋，打破原有的曆史紀錄（107.6英吋）（自從1872年有曆史記載以來）。居住在波士頓，能親身體驗的兩個曆史紀錄的誕生，是不是三生有幸？（1米=39.4 英吋）
二月平均氣溫華氏18.9度，是曆史上第二低的平均月溫度。最低溫度曾降至華氏-20度。｛C=（F-32）x5/9｝
這寒冷而暴風雪不斷的二月, 華盛頓郵報二月二十五日報道：波士頓這神奇的二月出現的概率是26315年一次. 這是不是有點太誇張了吧！
這紅二月給波士頓全方位地經受了災難性的考驗。連續三周超過一到二英呎的暴風雪一場連著一場，造成了整個城市停止任何活動三天，學校停課至少五至六天。公共交通係統臨近癱瘓，班次取消晚點成了常事（圖1）。連續的大雪把火車鐵軌掩埋，把地鐵口封住，軌道工人在不停地鏟雪，保住鐵路暢通才有可能（圖2）。
波士頓的公共交通係統是全球最早的地鐵火車網絡之一，她輻射南北西郊方園五十英哩，已有近百年的曆史。這麽老的係統從來沒有進行過重大的更新，平時能夠正常運行已經是一個奇跡了，在這麽惡劣的氣候條件下，再加上管理上的不到位（公交係統總經理二月第二周就引咎辭職），整個公共交通係統瀕臨癱瘓。二月頭前三周讓上班族遭受到了前所未有的辛苦。多花一到二小時是家常便飯，看看這在寒冷的冬天裏等車的長龍（圖3），我們每個人都有怨氣，但在公眾場合幾乎所有人都遵守規則。我每天坐地鐵經過哈佛站，在麻省理工學院站上下。這裏進進出出的人群大部分是來自世界幾十亇國家的學生們。我從來沒有聽見過大聲喧嘩和蜂擁推擠，這幾周有時等下一班地鐵要30 至60分鍾，大家都靜靜地按次序排著隊在等候，沒有前呼後擁。這是為什麽？很簡單，美國成熟的文明社會秩序讓來自全世界各地每亇有可能浮躁的心靈都安靜下來，讓他們自然而然地融入到這亇社會體係之中。
住在郊區的我們，一般降雪量比波士頓還要再增加20-30%，這紅二月除了鏟雪還是鏟雪（圖4）。每家每戶遇到更棘手的問題是房頂上的積雪，五至六英呎的積雪，不僅可能把房頂壓垮，而且因為冰壩效應，還可能造成雪水漏進房內，所以今年波士頓爬上房頂鏟雪成了一條奇特的風景線（圖6）。
