2013海洋三省自駕遊 第五天 七月三十一日 星期三 晴
住宿資訊：提前兩個月預訂，有discount，稅後$89.00 一家一晚 Days Inn Sydney, Nova Scotia 480 Kings Road Sydney, NS B1S 1A8 Canada , 1-866-223-1970 Ferry 資訊：http://www.ferries.ca/northumberland-ferries-schedule-and-fares/ 旅遊旺季一天九班，從Wood Islands, P.E.I. to Caribou, Nova Scotia 按車計費，我們一車七人$72.50，可網上預訂。 具體查ferry的網站。 路易斯堡要塞谘詢：http://www.fortressofloui*****ourg.ca/
這一天是行程中最特別的一天，也是行程到最後才確定的一天。 先說一下悉尼吧，慚愧的我們在加拿大住了這麽久，在做旅行計劃前楞是沒有知道NOVA SCOTIA也有個悉尼，長姿勢了吧。這個悉尼和另外一個經常掛在嘴上的安省的倫敦，隻要看見對方露出迷茫的眼神，就馬上得多說許多字，‘啊，那個是安省的倫敦。’或者‘噢，這個悉尼不是澳洲的是，NOVA SCOTIA的。’ 最特別不是因為悉尼在NOVA SCOTIA，而是JOHN和HONG的寶貝閨女CJ要在悉尼見她在FACEBOOK交往了N年的網友（到底N年父母也是不知道的），而且還是兩個男的，一個長女兒一歲，一個小一歲，還有一個可以肯定，不是華裔。閨女口口聲聲說這是去她去海洋省的最重要的內容，如果不行還不如呆在家裏。雖然還不至於買糕的，還是讓我們差點跌破眼鏡。沒辦法騎驢看賬本吧！ 所以盡管可以近一點住BADDECK（有貝爾博物館，電話發明家成名後買的度假屋，死後葬於此）或者遠一點的INGONISH（COBOT TRAIL東岸的大鎮），這些地方都不會在考慮範圍了。首先訂下來的是七月三十一日入住悉尼，前半段其它的日程以此為標杆。女兒滿心歡喜地和網友約見麵的地點和時間就不提了。 確定最後行程也是有點摩擦，閨女CJ還是個‘戰爭狂’一個勁地要看每個軍事要塞，所以她提出要參觀路易斯堡要塞（FORTESS OF LOUISBURG）。這就意味著早上最晚七點起床，吃飯收拾行李裝車，趕到一百二十公裏以外的WOOD ISLAND碼頭，坐上九點半開的輪渡，估摸著最快十一點到對岸的CARIBOU，不吃不喝不停開四個小時（而且是路過悉尼才能到），也得下午三點到路易斯堡，最保守的計算得三點半到，而且不幸的是即便是旅遊旺季還是下午五點就關門。開始老爸JOHN很反對去那裏，不符合旅遊理念。首先很可能趕不上，趕上了也看不了多少，時間精力花費各個方麵看都不合算。可是CJ就是要去。 最後，胳膊擰不過大腿，老爸鬥不過閨女，決定盡量趕！六點起床，吃早餐（部分是昨天沒吃完的魚，現在想想還是很好吃。）洗漱完畢，裝行李，七點出發。告別FRENCH RIVER的魅力。
到夏洛特敦給車加滿油，給司機加滿咖啡，給屁孩們加滿飲料，走人。
八點五十提前到達WOOD ISLAND碼頭，已經網上訂了票，直接開進碼頭，等在最左邊的一列，而且靠前。遠處就是上輪渡的棧橋。
海洋省的燈塔永遠是大家的最愛，有些網友建議先不進碼頭，而是去爬邊上的燈塔，等看到輪渡進港的時候再進碼頭不遲。這是一個很好的選擇，尤其是預訂了輪渡票，更不必擔心，要不是我們想盡快趕去路易斯堡，也許會去爬那個燈塔。如果趕十一點十五分的輪渡，既能睡晚點，更可以從從容容玩一玩了。當下隻能遠遠地拍照了。
港口的另一邊的草灘也別有風味。
開車上下輪渡都沒有機會給載我們的大輪船留個影，真該先去爬燈塔，順便拍一下大船？沒那個膽，誤了可完蛋了。
這公司叫NORTHUMBERLAND FERRY LIMITED，不是National Football League。
這也是第一次開車上輪渡，不過沒什麽驚喜和懸念，順順當當地把車停在底層，大家就都上甲板吃吃東西，吹吹海風，拍拍照片了。
出港的時候，可以更近一點拍燈塔了，這裏的海灘好像是紅色的了。
王子島越來越遠。
行船的時間並不長，總共七十分鍾，當然不算停靠和上下車的時間。期間喝喝咖啡吃點點心，放鬆放鬆。閨女CJ不知哪一根神經動作電位過於興奮，站在高高的上層甲板上旁若無人地一路引吭高歌到NOVA SCOTIA，引來不少關注。有位老先生見JOHN不停地給拍照，猜也猜得到，豎起拇指直向JOHN誇閨女唱得好聽。是啊，這是自然而然地發自內心的聲音是最好聽的，當下叫走心的歌。 船上有兩個櫃台，一個是王子島的谘詢中心，另外一個是NOVA SCOTIA的，大家可以去那裏找一些資料，補充一些信息，如有不清楚的地方大可詢問仔細，一定會得到滿意的答案。 七十分鍾很快就打發了，不久就看見對岸的港口了，還是燈塔指引著入港。
下船後，就是在青山裏趕路再趕路，還有人騎車，佩服到心底。
CAPE BRETON實際上是一個大島，和NOVA SCOTIA大陸隔著一條很窄的坎索海峽（Strait of Canso）。還沒有進CAPE BRETON沿途的風光就已經很漂亮了。從山上下來，就看見這座連接CAPE BRETON和NOVA SCOTIA大陸的大橋和CANSO大堤。
過橋後不久就是CAPE BRETON的INFORMATION CENTRE
人困馬乏也該吃午飯了，吃罷昨晚就準備好的炒麵和色拉，稍事休息，繼續趕路，路過悉尼（NOVA SCOTIA）不停。正如先前所料，到路易斯堡時已是離下午三點四十五了，離關門就一個小時多一點。 正準備掏錢商量著每家出一個大人帶孩子們進去時，好心的管理員親切地告訴我們關門前一個小時去參觀是免費的，建議我們不要花銀子了，再等一等吧。 錢確實是個因素，但天上掉下的免費小餡餅的確讓我們心情大好，自然也不用商量誰去誰不去了，等著一起去吧。從賣票的Visitor Center到路易斯堡要塞自己的車是不能開過去的，還要坐SHUTTLE BUS。趁這一會兒，就先看看Visitor Center裏的有關介紹，可以彌補事先的準備不足。
北美一直是英國和法國互相爭奪的殖民地，路易斯堡要塞的興衰實際上是英國和法國對北美殖民地爭奪的一個小小的部分，以英國大勝法國退出北美而告終。1713年隨著歐洲人對北美大陸的殖民活動，法國人率先進占路易斯堡所在的地方，在此修建房屋，教堂以及軍事，商業建設，至此以後，路易斯島很快發展成為北美最繁華的港口之一。這一期間也是法國殖民興旺昌盛的時候，CAPE BRETON一直是ACADIAN（法國在北美殖民地之一，主要就是現在的海洋三省）首府，ACADIAN文化的重地。 從1719年開始，法國人在此修建防禦設施，將路易斯堡建成一座軍事要塞。但在原來以捕魚和商貿為主的城鎮的基礎上建立起的路易斯堡要塞有著致命的缺陷，首先是在海灘低地，後麵沒有高山，連小山也沒有。可以肯定的是不說諸葛亮曹操，三國的大部分將領是不會在這樣的地方安營紮寨的。路易斯堡要塞的防守重點是正麵的大海，後麵雖有護城河，還有另外兩個要塞呈犄角之勢，但一馬平川的弱點讓英國人很容易從遠處的海灘登陸而形成合圍。就是這樣，1745年被英國皇家海軍和新英格蘭軍隊（ＮＥＷ ＥＮＧＬＡＮＤ ＴＲＯＯＰ，和後一次的ＢＲＩＴＩＳＨ TROOP肯定不太一樣，但我想都是英國佬）圍困後，外圍小戰，４６天後投降。1748年根據Ａｉｘ-ｌａ-Ｃｈａｐｅｌｌｅ條約，法國從荷蘭撤軍，路易斯堡要塞連同CAPE BRETON作為交換條件歸還法國。但1758年再次被英國軍隊海路合圍，沒有海上的支援，本土法國又非常遙遠，順理成章地又歸英國佬了。這就是所謂的七年戰爭（ＳＥＶＥＮ ＹＥＡＲＳ’ ＷＡＲ）的前期。之後英國佬封鎖聖勞倫斯河，並繼續向上遊進攻，一步一步地占領了魁北克、蒙特利爾和整個法國殖民地（現在的魁省，也稱ＬＯＷＥＲ ＣＡＮＡＤＡ）。英國人有計劃地逐漸摧毀了路易斯堡要塞，同時，開始修建自己的軍事要塞，那就是哈裏法克斯要塞（ＨＡＬＩＦＡＸ ＦＯＲＴ ＣＩＴＡＤＥＬ），1768年英國人廢棄了曾經一度繁榮已成廢墟的路易斯堡。當時，英國為了便於控製，把法國殖民地ACADIA分成三部分，NOVA SCOTIA，NEW BRONSWICK和PRINCESS EDWARD ISLAND。很熟吧，前麵夏洛特敦會議是這三個殖民地想合並起來。 更有意思的是在法國人被趕走之後不久，就爆發了美國獨立戰爭，和閨女討論的時候，閨女說：“切，獨立戰爭實際上是英法在北美打架的曆史延續。美國人算什麽東西，連白宮也被燒了。沒有法國人和西班牙人的幫忙，啥都沒有。”不知是不是主流思想，估計在美國不被提倡。 最後，英國人得了五大湖和聖勞倫斯河以北，法國人得了現在美國的路易斯安那，１８０１年偉大的波拿巴拿破侖把路易斯安那賣給了美國，終於退出了北美殖民的曆程。建於十九世紀末落成的自由女神是法國和美國用血凝成的兄弟般的友誼的象征。 直至1960年，加拿大啟動路易斯堡的重建計劃，五十多座建築用原始的工藝重建，成為北美曆史上最大的重建物，但這也隻是部分重建。
離四點還有幾分鍾，又有一輛SHUTTLE BUS放下回來的遊客後要去要塞，我們詢問是不是可以上了，司機猶豫了一下，JOHN加了一句是售票小姐告訴我們四點後免費的，“OK！”上！我們不僅免費還是一輛包車，隻差不是LIMO了。遠遠望去，部分重建的路易斯堡要塞的規模還真的很大呢。
SHUTTLE BUS停在要塞外，這裏是當初底層的漁民和手工業者居住的地方。
要塞一麵對海，三麵由護城河圍繞，再往前就是進入要塞的大門（The Dauphin Gate），前麵是可以拉起的吊橋。
The Dauphin Gate正麵，有士兵官員把守，良民證是需要的，苛捐雜稅也是商人必須付的。（注：所有要塞在非戰時的主要功能是收稅。）
護城河現在隻是裝裝樣子，不過我們要爬上去還是困難的。
在原址重建的路易斯堡不僅保持了完全真實的建築結構和裝飾，還和加拿大其它國家或省級的曆史公園一樣，由身著當時服飾的工作人員講解關於路易斯堡要塞的曆史文化和當時官員、士兵和各類居民的生活狀況、風俗習慣。
法國官員，不過哪個官大官小不知道，自己猜吧。
隻有那麽一點時間，根本不可能看全看仔細，更別提和那些人聊天了。大家忙著挑自己感興趣的地方參觀，或舉起相機不停地照，真是很漂亮的。 遠眺路易斯堡要塞最主要的建築Bastion du roi，由三部分組成，由近到遠分別是：The King’s Bastion Barracks（兵營），The Chapel（教堂）和The Governor’s Apartments（總督府）
Bastion du roi後的城牆（Bastion Casemeates）
Rue Toulouse（圖盧茲街大街），麵對的是Frédéric Gate（弗雷德裏克門）
Frédéric Gate（弗雷德裏克門）接法國皇帝詔書的黃色大拱門。
路易斯堡建築群
路易斯堡建築之一
