是的，年齡是一方麵，還有車的品牌

以前家裏一輛subaru的車，過了十年以後就各種修繕，光維修費就花了一萬多。開到16.75年, 17.8 萬邁的時候，把它Trade in進去了，還換了一千塊。臨開到車行前，車子差點都打不著火。當時車子的引擎，suspension system, 車閘等部分都出現了問題。那是去年聖誕節前後，在一個風雨交加，伸手不見五指的夜晚，我開著那輛老爺車從溫哥華回西雅圖的路上，感覺有點打飄，老公在副駕駛上呼呼大睡。於是我決定一定在我離開之前把車給換了。Volkswagen 的車機械性能比較好，統計數據顯示它們的使用壽命高於其它的品牌。

開過真正快報廢的車子以後，對車子在駕駛時候安全性的底線就了然於心了。

所有跟帖： 

• 大眾的質量比Subaru差多了，有機會就換車吧。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 12/12/2025 postreply 11:31:19

• 各人體會不同，我們又換了一部大眾，我這部小車跟隨我兩度斜穿美國大陸 -追日者2001- ♀ (90 bytes) () 12/12/2025 postreply 13:09:57

• 佩服老公心大! -DoReMi- ♂ (0 bytes) () 12/12/2025 postreply 11:31:42

• 他出過事故，我在美開車17年沒出過責任人事故，沒吃過有效罰單。他獨自開那部車更危險 -追日者2001- ♀ (60 bytes) () 12/12/2025 postreply 13:17:49

• 碰撞後能保命的是安全氣囊和車的骨架等硬件，與駕駛時候的安全性是有差別的。電車的話還要加上會不會立即起火。 -Shubin- ♂ (0 bytes) () 12/12/2025 postreply 11:48:56

• 統計Volkswagen的running miles 比其它車要遠，到目前為止我的小車抗造花錢少。 -追日者2001- ♀ (0 bytes) () 12/12/2025 postreply 13:20:58