電車不應該比油車難修

電車幹嘛都靠電腦指揮，一旦有誰不聽話電腦就記錄在案，誰壞換誰就是了，像我這充電器我早就知道是壞了，可是Ford 還得要dealer 確認插上240 V充電時電腦會找到壞人，這本身不是啥難事兒，問題是dealer沒有240的電路，結果我得等到他們裝上了240V，插上之後充電電腦才顯示充電器＂not doing its job" 直到這時ford 才恩準了我一個新的充電器。

到目前為止電車充電係統和維修服務都還在建設中，所以幹啥都慢。