5分鍾,車達到正常運轉溫度85C,繼續保持轉速,防凍液溫度升高如果此期間coolant 溫度達到大約95左右,兩個風扇應開啟,強製給發動機降溫到正常85c. 如果不開啟,嚐試開啟空調,如風扇隨空調開啟,那就是兩個發動機防凍液溫感器和電路的問題;如果開空調也不開啟風扇,大多數是風扇本身和其電路的毛病。
動態行駛中不過熱不代表沒問題,因為引擎前方有進風冷卻;
怠速時或擁堵時,引擎溫度不受限製上升,是大多數Overheating 的症狀,成因有缺冷卻液,缺機油,冷卻液管路堵塞,有問題的風扇和bad Thermostat
此為發動機兩大殺手之一,另一為機油-缺機油,Sludge,機油過期失效