我覺得M3/MY比較重要的改進是采用固態電池，減少自燃等安全隱患；改善懸架舒適程度。其它的東西都是次要的。

來源: 6degrees 於 2024-04-29 07:08:09 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀： 次 (473 bytes)
本文內容已被 [ 6degrees ] 在 2024-04-29 10:27:01 編輯過。如有問題，請報告版主或論壇管理刪除.

特斯拉免費提供FSD一個月了，我都沒有用過。目前還是不信任自動駕駛。

等待M3的performance，輪胎是 staggered tire configuration，還是summer tires。大眾應該還是希望實用性。0-60mph，3.2s 還是 2.9s，意義不大。安全、長續更重要。0-60mph，4s 就把油車基本都甩掉了，超車、換lane，就足夠了。0-60mph 太快可能對大眾來說不見得是好事，存在駕駛安全隱患。

所有跟帖： 

• 0-60 太快的車，應該默認四驅和其他輔助駕駛，否則車容易失控 -michaelusa2- ♂ 給 michaelusa2 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/29/2024 postreply 12:12:00

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