好奇的是為啥你用應急啟動電池也不能啟動車子。我那個一年多前買的應急啟動電池給一個電池死翹翹的accura mdx 啟動，

應急電池的電量在50%（很粗略的指示，就25%，50%，75%，100%幾檔）時不能啟動，給應急電池充電15分鍾達到75%電量時就能順利啟動了。我那應急啟動小電池輸出有繼電器，它的12v輸出每次隻維持15秒，超時切斷輸出以免因為給死的車載電池充電而迅速浪費掉應急電池不大的容量

所有跟帖： 

• 我那個是便攜式的巴掌大的小功率jump starter。蓄電池如果電量幾乎枯竭，很難啟動車子。 -sillywoman- ♀ (0 bytes) () 03/31/2024 postreply 20:27:26

• 我那個也是巴掌大的小容量電池，已經救過3輛車了 -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 03/31/2024 postreply 21:19:41

• 要麽我這jump starter壞了。應該拿領導車上比較新的另外一個試試。 -sillywoman- ♀ (305 bytes) () 03/31/2024 postreply 21:31:13

• 通過另一台車jump start的時候，也許連接兩車的cable帶來的內阻包括接觸電阻 -wibblypig0- ♂ (493 bytes) () 04/01/2024 postreply 05:41:12

• 電池缺電內阻就會增加，外電jump start時在內阻上的電壓降過大導致剩餘電壓不足以crank starter -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 06:28:08

• 謝謝二位科普！早已還給老師的高中物理的電學知識似乎又撿回了一點點。 -sillywoman- ♀ (0 bytes) () 04/02/2024 postreply 06:24:46

• 看電池死到那種程度。不能一概而論。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 19:58:46

• 開路電壓9v算不算死的夠？ -wibblypig0- ♂ (0 bytes) () 04/01/2024 postreply 20:13:30

• 相當於半身不遂 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 04/02/2024 postreply 04:48:05