電馬懸掛怎麽樣？顛嗎？硬嗎？不明白特斯拉為什麽要在舒適上省錢？

來源: 6degrees 於 2024-02-28 17:24:23 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀： 次 (0 bytes)
本文內容已被 [ 6degrees ] 在 2024-02-28 17:25:09 編輯過。如有問題，請報告版主或論壇管理刪除.
回答: 是對胎壁折皺厲害，容易開裂 由 MoonRiverMe 於 2024-02-28 16:53:38

所有跟帖： 

• 電馬也比一般的sedan顛主要是為了省電故意把胎壓打到39 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (35 bytes) () 02/28/2024 postreply 19:03:26

• M3/MY 42psi，一般車 32psi。這是EV顛的原因？不是懸架偷工減料？ -6degrees- ♂ 給 6degrees 發送悄悄話 (0 bytes) () 02/29/2024 postreply 12:45:43

• 蔚來車胎氣壓還是32psi。蔚來百公裏耗電20度，特斯拉車胎氣壓這麽高，也沒省多少電嗎。 -6degrees- ♂ 給 6degrees 發送悄悄話 (0 bytes) () 03/01/2024 postreply 05:58:16

• 也就是3.1ile/kwh，電馬也能開出3到4邁一度電 -MoonRiverMe- ♂ 給 MoonRiverMe 發送悄悄話 MoonRiverMe 的博客首頁 (0 bytes) () 03/02/2024 postreply 10:30:26

• Model Y 從買車到現在，開了 3124 miles，耗電 896 kWh，也就是 3.4 Miles/度， -6degrees- ♂ 給 6degrees 發送悄悄話 (70 bytes) () 03/02/2024 postreply 11:41:11

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