據說 Model 3 在 20°F 的天氣下，平均續駛裏程減少 41%。在低於冰點的條件下充電會導致鋰電池損壞。

“由於鋰離子電池的化學性質，在低於冰點的條件下充電會導致鋰電鍍而損壞電池，因此在寒冷的天氣裡，充電過程會將一些時間用於將電池加熱到適當的溫度，因此需要更長的充電時間。低溫下可用電量也會更少，一些電動汽車製造商為了保護電池，會限製在電動車電池溫度過低時可以使用的電池電量。”

https://www.worldjournal.com/wj/story/121469/7714870?from=wj_maintab_index

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• 這個分析從原理角度說是對的。另外，ConsumerReports的實際路測結果對比表明，特斯拉Model S的續航裏程 -wibblypig0- ♂ (85 bytes) () 01/17/2024 postreply 10:52:44