決定吸取教訓,把所有的車都好好擰緊了。結果X5的一個輪子螺母鎖死,怎麽也卸不下來。
最後是花200刀,找dealer用電鑽打進去, 把整螺栓螺母暴力拆掉的。
總結教訓:要按照spec 來,出遠門前都要檢查一遍。要不然就會發生半路輪子脫落 或者 想換輪胎取卻取不下來的窘境。
決定吸取教訓,把所有的車都好好擰緊了。結果X5的一個輪子螺母鎖死,怎麽也卸不下來。
最後是花200刀,找dealer用電鑽打進去, 把整螺栓螺母暴力拆掉的。
總結教訓:要按照spec 來,出遠門前都要檢查一遍。要不然就會發生半路輪子脫落 或者 想換輪胎取卻取不下來的窘境。
• 把X5的螺帽擰死了的活是誰幹的? -TBz- ♂ (0 bytes) () 10/31/2023 postreply 17:42:19
• 這,這, 這,慚愧!學費還是要交的。其實好多Tire shop 都故意擰得很緊。 -X5_XDM- ♂ (0 bytes) () 10/31/2023 postreply 17:52:13
• too tight even worse, that is why after 100KM, retorquing -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 11/01/2023 postreply 10:47:19
• 為什麽啊? -lxny- ♀ (0 bytes) () 11/01/2023 postreply 14:54:12
• 過緊-超過要求的Torque,輪胎後麵的刹車盤會形變,Lugnuts和Stud也會受損,產生不應有的應力 -mountrobson- ♂ (0 bytes) () 11/01/2023 postreply 15:11:28