4Runner被Volvo追尾，Volvo損失慘重

今天紅綠燈前剛起步就被後車追尾了，兩個都是結實的大車。後麵Volvo XC90是個厚重的小坦克，可惜bumper稍微矮點，撞壞了bumper，流了一地coolant。目測修車費用至少兩三千。我的4Runner 是body-on-frame的卡車底盤，扛住了撞擊，另外正好有個tow hitch保護了bumper，除了幾個洞和劃傷沒什麽大損失。以後最好前麵也裝個防撞杆省得小碰撞修車。兩邊人都沒事，對方80多老先生，這年紀真不該開車了，要開也該換新車帶自動緊急刹車或半自動駕駛的。

自己買車還是要大點結實一點好。見到Suburban 或大皮卡之類的最好敬而遠之，當然低矮的小跑車鏟翻大車也是可能的，隻要開車上路就得當心。

如果被撞的是個轎車，估計結果就不一樣了。被撞車後備箱和bumper都會被毀，Volvo 保險杠比轎車高，也許水箱能保住。當時撞擊力不算小。

 

 

所有跟帖： 

• 80多就不該開？我和94歲的司機擦過，還是我的錯 -bushihandyman- ♂ (54 bytes) () 02/20/2023 postreply 05:49:29

• 那你走運，老人家反應慢，出點小差錯就有可能有大麻煩 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 06:07:32

• 跟前車保持足夠的距離非常重要。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 06:24:08

• 估計他怕買不到保險，即使不是at fault, 也不想報了。 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 06:27:19

• 見過好幾次車禍，追撞時，大多是後車的車頭損傷嚴重，因為車頭一般比較軟。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 06:27:40

• 另外追尾前會刹車導致車頭下沉，導致hood碰上前車bumper損失大 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 06:39:20

• 這才是主要原因，以已之軟撞人之硬 -MoonRiverMe- ♂ (127 bytes) () 02/20/2023 postreply 06:53:09

• 沒錯，不管什麽車，乘客倉撞擊不變形就是最好的保護 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 07:58:00

• 看起來，應該沒有傷筋動骨。不嚴重啊。剛動，速度不會快。沒有傷人是最大的幸運。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 08:06:52

• 速度不快，衝擊力還是有一些 -DC_Jeeper- ♂ (176 bytes) () 02/20/2023 postreply 08:32:04

• 這個皮卡骨架結實。不吸收能量。繼續觀察後腦和頸部。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 10:50:03

• 你應該再掛一個yakima的bikerack在那個hitch上，純鋼的那種，那樣你連皮都不會傷。而volve估計就全毀了 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 08:18:53

• 我的另一輛皮卡上有一個，妥妥的保護著 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 08:33:19

• 本來考慮前麵也裝個bull bar 預防損失 -DC_Jeeper- ♂ (68 bytes) () 02/20/2023 postreply 08:35:47

• 剛性的東西對裏麵人的衝擊有害而無利。要裝就裝能吸收能量的。 日本車被多數人誤解。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 10:54:14

• 感謝日本車。。。。。 -Maddux- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 12:52:25

• 感謝奔馳，是奔馳發明和應用的。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 21:03:01

• 大車和小車的原理是不一樣的，剛性的那種，是裝在卡車SUV那樣的大車上。因為自身重，體積大，剛性好，是不吸能的。別人吸。 -咲媱- ♀ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 14:06:38

• 要是撞水泥柱子,最好還是開個吸能車,因為沒別的車幫你吸 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 19:33:02

• 按你的說法校車也應該做成日車那樣非剛性吸能的了？ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 18:46:26

• 奔馳應該是第一個應用的，不是日本公司。 如果能做到，又安全的話，why not?! -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 21:01:41

• 安全？拭目以待吧！ -Tiger666- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 21:31:16

• 很多碰撞報告不是已經出來了嗎？結論是什麽？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 08:20:36

• 新車5星越來越多，氣閥越來越多，有的把骨頭弄斷；5星其實過時了，因為大都是5星，死人還是很多。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 20:20:29

• 沒有絕對安全的。不過究竟3星的車還是5星的安全？ -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 02/23/2023 postreply 15:50:29

• 所有的轎車都是吸能設計，否則不可能通過聯邦的碰撞測試，差別隻在於不同牌子車用鋼材使用的強度不同， -khyang86- ♂ (342 bytes) () 02/21/2023 postreply 08:53:21

• 車子輕的撞牆時候有優勢。同樣速度的輕車動能小。 -XYZ3- ♂ (93 bytes) () 02/21/2023 postreply 14:11:41

• 是的,所以輕的車子結構不需要那麼強也可以通過測試,但碰到重車時就吃虧了,就成了吸能車 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 17:55:01

• 追尾的基本上不是老的就是小的，， -tt10- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 11:32:34

• '該換新車帶自動緊急刹車或半自動駕駛的。'---Exactly -XYZ3- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 11:40:43

• 後門沒撞癟？洞是哪來的？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 14:56:54

• 我的bumper後麵hitch附近有個螺帽，撞的時候頂了一個洞 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 02/20/2023 postreply 15:06:56

• 4Runner is truck literally. 看著它大氣的外觀就喜歡。 -薩克斯風- ♂ (140 bytes) () 02/21/2023 postreply 09:42:58

• body on frame -soccer88- ♂ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 12:24:25

• 隻可惜低速扭力不足,但有外廣做的機械增壓器套件,可以改善低速扭力,要價七千美金 -khyang86- ♂ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 19:49:36

• 4runner 就是lexus gx 吧？後麵那個hitch破壞力大，後車撞它比較倒黴。 -二胡一刀- ♂ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 12:56:46

• n年前，洛杉磯汽車展上，見過land cruiser 的底盤掛在那裏。介紹說是好的很。不知現在是不是和皮卡統一了。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 02/21/2023 postreply 15:11:52

• 這類車子我是不跟的 -MoonRiverMe- ♂ (75 bytes) () 02/22/2023 postreply 09:34:00

• GX460是4Runner的豪華版 -DC_Jeeper- ♂ (0 bytes) () 02/22/2023 postreply 16:01:21