Autel可以讀出編號，不能給Denso編程。有些第三方TPMS可以改編號。

新款不知道，起碼2020年以前的豐田是這樣。

有些第三方TPMS可以改編號，這樣就不用對豐田編程，這要把第三方TPMS改成老編號就可以了，但Denso的編號是固定的，所以Autel沒辦法。

老編號就印在換下來的Denso上。如果某種原因不知道Denso的編號(比如已經裝進輪胎)，可以用Autel讀出來。

Autel讀出編號也很難。我第一次用Autel讀編號怎麽都讀不出，問了廠家，不能對著氣門芯讀，必須把Autel頂在橡膠部分，15尺內不能有其它輪胎，反複地試，每個輪胎有時要試十幾次才能讀出。還要看是不是誤讀了其它輪胎。

Autel對豐田隻能做這個。編程要通過Techstream，經Canbus寫入。

 

所有跟帖： 

• 你是說改寫 sensor ID? 沒必要啊，讀出來ID再寫入ECM就是了。 -TheHawk- ♂ (108 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:17:48

• TPMS帶ID的都印著不用讀，直接用TS寫入ECU，空白無ID的，用autel克隆ID立馬PNP，專治豐田淩誌。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 12:23:18

• 空白ID的即貴又麻煩，還要ID讀寫入工具，帶ID的還便宜，且TS一物多用，何樂不為呢？:-DDD -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 12:29:50

• 挺簡單的事情，買帶ID的直接用TS將新ID寫入ECU不就得了嘛，幹嘛還要讀預裝舊的ID呢？ -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 14:15:40

• 應該是指將舊ID寫到新sensor裏，這樣省了 relearn，TS沒法幹這個。 -TheHawk- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 16:41:31

• 你說的是新空白ID的TPMS，我說的是便宜且已帶ID的新TPMS，隻需TS挨個重新注冊一下新ID即可。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 16:52:58

• 一般車胎店都是用新 sensor ID，重新relearn一下就行。不覺得Toyota 有什麽特殊的地方。 -TheHawk- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 17:05:36

• 魔鬼都在細節裏。我寫這麽一堆，有些人實踐中遇到問題時，可能用得著。 -不允許的筆名- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 14:08:38

• 這種“沒什麽”“就是了”“無所謂”的態度要不得，少年。 -不允許的筆名- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 14:12:05

• actel的能兼容原車顯示嗎？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 16:43:35

• 能。 -TheHawk- ♂ (0 bytes) () 01/16/2023 postreply 17:12:13

• 不可能有15尺的限製，那要把輪胎卸下來推到遠處才行。 -TheHawk- ♂ (83 bytes) () 01/16/2023 postreply 10:28:12

• 去看了一下，能給寫入ECU的隻有$965的MP808TS和$1969的PRO，對普通車主不現實。 -不允許的筆名- ♂ (989 bytes) () 01/16/2023 postreply 12:08:30