昨天用floor jack撐起車的時候沒有對準,橡膠墊碰的一聲被擠出,導致機油殼被撞凹一塊,車可發動但不知裏麵是否壞了。支車高度不夠不好操作,本來是支撐在cross bar上,估計有一半偏向機油殼了,也可能地不平導致在升起的過程中偏離。05 GS300,紅圈是撞扁的部位。圓盤是吸油的filter。
不知有何手段檢查機油循環是否正常。擔心如果循環不好,溫度指示能否正常監測?現場視覺比一下照片差:
昨天用floor jack撐起車的時候沒有對準,橡膠墊碰的一聲被擠出,導致機油殼被撞凹一塊,車可發動但不知裏麵是否壞了。支車高度不夠不好操作,本來是支撐在cross bar上,估計有一半偏向機油殼了,也可能地不平導致在升起的過程中偏離。05 GS300,紅圈是撞扁的部位。圓盤是吸油的filter。
不知有何手段檢查機油循環是否正常。擔心如果循環不好,溫度指示能否正常監測?現場視覺比一下照片差:
• 一般有塊磁鐵 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 12:35:13
• 找個2X4木頭慢慢敲回來 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 15:25:57
• 拆下不易因空間有限,或者要支撐其餘部件 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 16:14:59
• 圓圈圈的是機油泵的過濾網 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 15:38:10
• 如何知道泵或循環是否受影響? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 16:15:46
• 你得看看凹處的上方是不是吸油泵的進口 -MoonRiverMe- ♂ (231 bytes) () 12/24/2022 postreply 17:45:09
• 是進口,但是很難拆,被cross member擋住,找到一個youtube視頻是拆掉AT時順便做的。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 22:39:48
• 照片新加了。操作不易因車底太低,因此oil pan的漏油一直沒動。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 16:13:57
• 主要的錯誤是不該用膠墊,直接的原因是看不很清楚 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/24/2022 postreply 18:06:27
• 看了新照片,你車裏儀表盤有顯示機油壓力的嗎(多少PSi)?如果有看看機油壓力正常不 -soccer88- ♂ (30 bytes) () 12/24/2022 postreply 22:41:02
• 在換differential fluid半途,換完再看有無告警燈亮。儀表盤沒有壓力表但有告警燈。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 08:59:06
• 唯一的視頻有些危險的操作。請問如何降低sub frame? -chinomango- ♂ (1002784 bytes) () 12/24/2022 postreply 23:24:39
• 看看咋裝上去的就知道了嘛 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 07:20:02
• 沒有細節。 看了兩個視頻,一是卸掉AT,二是吊起引擎 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 08:57:01
• 自己去看看你的車是咋mount 在上麵的嘛 -MoonRiverMe- ♂ (54 bytes) () 12/25/2022 postreply 09:21:39
• 隻要不影響進油就別管了,老車對付著開得了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 05:55:24
• 告警燈沒亮,可能就不管了 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 11:22:38
• 謝謝各位!又看了下空間,手指寬縫隙斜著入,裏麵2指寬。 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/25/2022 postreply 11:31:43