閑著也是閑著，哪位說說奔馳，寶馬和奧迪哪個相對容易維修一點？知道都很難維修。

所有跟帖： 

• Same $hit, different color -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 08/24/2022 postreply 19:40:20

• 為了那塊招牌， 都不值。 買Lexus吧！ -總要注冊- ♂ (177 bytes) () 08/24/2022 postreply 20:19:18

• 撇開維修，單說parts的話，寶馬的市場保有量最大，parts也最多 -DoReMi- ♂ (69 bytes) () 08/25/2022 postreply 04:43:23

• 從維修的角度看，三個德國車都是一樣的貴，Lexus可靠性比德國車好幾條街。從內飾看好像奔馳最養眼。開起來 -X5_XDM- ♂ (69 bytes) () 08/25/2022 postreply 06:07:38

• 難易取決於經驗，資料，工具及心理，泛泛而言不管啥係同級車維修難易都差不多，但具體到各款則各有千秋。 -Oneshotkill- ♂ (0 bytes) () 08/25/2022 postreply 06:51:42

• 我看過benz換空調線圈，控製台基本拆到完 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/25/2022 postreply 19:29:19

• 這裏有兩張豐田佳美更換空調蒸發器的截圖，看看是否比奔馳更容易 -Oneshotkill- ♂ (163 bytes) () 08/25/2022 postreply 19:42:28

• 看了差不多，故障率的差別 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/28/2022 postreply 12:00:45

• 這裏隻有5萬大佬都修過，同意一槍斃命的 -現金流- ♂ (0 bytes) () 08/25/2022 postreply 08:07:00

• 實在要選，還是寶馬吧，至少開著爽，豐田淩誌速度高了，感覺不太踏實， 哈哈 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 08/25/2022 postreply 10:21:01

• 奔馳修起來不難，零件太貴了。 -dvdport- ♀ (0 bytes) () 08/25/2022 postreply 10:57:34

• 不可靠，質量不穩定，同款有的好友的壞，想開就lease吧 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/25/2022 postreply 19:31:26

• 以前有個1994 MB E320 -DC_Jeeper- ♂ (350 bytes) () 08/26/2022 postreply 11:53:18

• 可能頭條多看了，感覺國內的三駕馬車BBA與國外不是一回事，10萬公裏是一道坎（也就是6萬英裏多1.），中彩的 -老金工- ♂ (582 bytes) () 08/27/2022 postreply 07:54:29

• 難易，繁簡是一回事（技能可以學習）；另一回事，如果6-7萬英裏就中獎了，印證了“不是在修理廠，就是在去修理廠的路上”。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 08/28/2022 postreply 07:12:06

• 我發過奔馳奧迪等新車的國內路試，沒幾萬就有問題了；國內車跑到10萬公裏差不多了 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/28/2022 postreply 12:06:00

• 曾經的奔馳粉絲，呼籲大家繞行奔馳 -圓老扁- ♂ (1128 bytes) () 08/27/2022 postreply 18:42:27