野馬騎了三天，感覺不錯

操控性完全不像SUV,倒像是一輛很重的sedan, 過彎沒有側傾，最重的電池裝在車底部的好處，方向盤指向準確，油門響應優良，動力傳遞零滯後，225/65/R18的輪子在39PSI的高壓下就算壓過一張紙也能讓你感覺到。

踩刹車減速時你真能感受到車子重量帶來的慣量。刹車踩到將停未停時有點jerk, one pedal drive 就很平穩。

 

動力強勁，起步加速時像有一種無聲的力量把你推向椅背，更妙的是在紅燈前停下時馬達停轉，能耗為零。

乘坐性，懸掛比一般的family sedan硬點,高速上隻有輕度的胎噪，兩個原因：高胎壓，沒了發動機噪聲，左前窗有點風噪，待會兒去看看密封條有沒裝好。

空間夠大，畢竟是輛SUV，可以用手機控製不少東西，即使離車很遠。

感覺不錯，希望過了蜜月好感能如初。

所有跟帖： 

• 我現在幾乎都用不到刹車了 -violinpiano- ♂ (400 bytes) () 07/02/2022 postreply 12:39:05

• 一度電可以開3到4邁，電門踩得狠就少點兒， -MoonRiverMe- ♂ (107 bytes) () 07/02/2022 postreply 15:58:40

• 上幾張內飾照， 分享一下 -X5_XDM- ♂ (0 bytes) () 07/02/2022 postreply 13:36:29

• 容俺得空去拍幾張 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 07/02/2022 postreply 16:21:42

• 再騎幾天，你就不要油馬隻要電馬了 -TBz- ♂ (0 bytes) () 07/02/2022 postreply 14:49:09

• 是有點兒有了iPhone 就少拿相機的傾向 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 07/02/2022 postreply 16:01:33

• 新婚第三天 -薩克斯風- ♂ (23 bytes) () 07/02/2022 postreply 17:50:39

• 前蓋和前麵左右兩個fender都是鋁的，為了減重 -MoonRiverMe- ♂ (42 bytes) () 07/02/2022 postreply 21:50:17

• 給配置備胎嗎？ -6degrees- ♂ (0 bytes) () 07/03/2022 postreply 07:05:17

• 沒，連jack都沒，前幾年現代Elentra就沒備胎了，都是為了減重省油 -MoonRiverMe- ♂ (57 bytes) () 07/03/2022 postreply 09:46:32