短時打滿是車子的正常設計。方向盤打滿時動力係統的壓力處於最大，長時間停止在打滿狀態，對係統，尤其軟管不太好。

所有跟帖： 

• 謝謝科普，下次改掉這個不好的習慣 -lxny- ♀ (0 bytes) () 06/22/2022 postreply 17:13:11

• 但是這個習慣也說明你車技不錯。能夠停在正確的位置開始倒車入位。 -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 06/23/2022 postreply 03:40:38

• 車技差才這樣停車的，駕校老師教的找到抹個位置打死方向盤，這個是笨辦法 -lxny- ♀ (0 bytes) () 06/23/2022 postreply 04:38:55

• 是嗎？看見不少很牛的老司機喜歡這麽操作。 -薩克斯風- ♂ (0 bytes) () 06/23/2022 postreply 16:31:00

• 近7-8年的車已經采用電動方向助力。助力軟管壓力不複存在。常打滿電機損耗稍大。但應沒啥問題。 -not_a_fan8- ♂ (0 bytes) () 06/22/2022 postreply 19:11:11

• 奧，會不會對刹車係統有損害，上次車換刹車花了一千多，我擔心是我老打死方向盤造成的 -lxny- ♀ (0 bytes) () 06/23/2022 postreply 04:40:36

• 方向盤與刹車沒關係。 -not_a_fan8- ♂ (0 bytes) () 06/23/2022 postreply 19:34:12

• 靜止打滿方向盤輪胎應該不動吧？ -lxny- ♀ (0 bytes) () 06/23/2022 postreply 06:33:50

• 輪胎有寬度，你靜止轉動的時候隻有中間一點不動。 -QuantPM- ♂ (0 bytes) () 06/23/2022 postreply 09:58:35