動力夠足,加速蠻快的。啟動時好像沒什麽聲音,可能是純電動模式吧,加速時引擎切入很平順。
和大多車評說的一樣,Wrangler公路上的操控性是個短板。但沒到覺得影響安全的程度,就是感覺得到車底盤在告訴我別把她當跑車來開。
座位的坐墊不能調傾角,有些不習慣。好處是因為車身高,LD不用把坐墊調高,我和她換開隻要前後調一下就可以了。上下車的高度比Range Rover Sport明顯地還要高。
觸屏不算大,但是很清晰,反應很快延遲很小。音響係統還沒有試。
這個車的敞篷頂是硬頂的框架裏麵一幅全長的帆布頂,按一個健就可以全部打開,前後座都能曬到太陽。很方便也比全軟頂實用些。