左右兩口有冷風,其餘出風均非冷風。
接表閥時已停車3.5小時,量得高低壓為87、130psi。
開空調15分鍾後量得為29.5,145.2PSI。Superheat為54.4F。院裏溫度為78F,但靠近空調管道的溫度和發動機溫度都比較高,因此測得值未必準。這是二手車不知前任車主是否加過冷媒。
查表知90F時高低壓應為50、260psi。
左右兩口有冷風,其餘出風均非冷風。
接表閥時已停車3.5小時,量得高低壓為87、130psi。
開空調15分鍾後量得為29.5,145.2PSI。Superheat為54.4F。院裏溫度為78F,但靠近空調管道的溫度和發動機溫度都比較高,因此測得值未必準。這是二手車不知前任車主是否加過冷媒。
查表知90F時高低壓應為50、260psi。
• 大拿們都缺席了?我雖有證書,汽車空調沒正經搞過 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 07/24/2021 postreply 20:08:41
• 前麵冷氣工作,說明壓縮機是好的,前麵的actuators也是好的。後麵actuator或吹風機問題 -事後諸葛- ♂ (959 bytes) () 07/25/2021 postreply 15:39:10
• 多謝指教!你那manual比我在ebay上買的要好!LX不知有沒有actuator,出風口是手動的 -chinomango- ♂ (94 bytes) () 07/26/2021 postreply 09:03:32
• 看來還是toyota、lexus空調靠譜,08的仍然相當冷。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 07/24/2021 postreply 20:41:02
• 05年Camry空調到現在正常工作,從沒動過。 -wesher- ♂ (0 bytes) () 07/25/2021 postreply 09:23:43
• 嗬嗬,全是空調術語LOL。空調無問題呀,控製閥門問題吧? -iGarage- ♂ (0 bytes) () 07/24/2021 postreply 20:43:30
• 哪個控製閥門,出風處冷熱轉換?08 Odyssey LX是手動吧? -chinomango- ♂ (0 bytes) () 07/24/2021 postreply 21:23:29
• 去google door blend actuator,與其到處問,最好有一本該車的repair manual. 這是最好的工具 -hellotom- ♂ (63 bytes) () 07/24/2021 postreply 21:38:28
• 自己算算高低壓離額定值差了多少?不就是一個典型的refrigerant 不夠的症狀嗎? -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 07/24/2021 postreply 21:42:24
• 環境86F加冷媒到35/190PSI,基本正常。謝各位 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 07/25/2021 postreply 11:12:50
• 沒有查漏? -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 07/25/2021 postreply 11:56:09
• “08" 年的, 不值得了。 -jason1020- ♂ (0 bytes) () 07/25/2021 postreply 16:21:20
• 這樣不環保吧。EPA不吃這一套。 -PrimeryColor- ♀ (0 bytes) () 07/25/2021 postreply 16:30:43
• 歡迎EPA去樓主家送罰單。 -jason1020- ♂ (0 bytes) () 07/25/2021 postreply 19:49:55
• 沒有鑽下去看,其餘沒看到漏。也許冷媒含的UV的量太少?EPA管不到漏 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 07/25/2021 postreply 22:36:27
• 灌點兒製冷劑就行了。典型漏製冷劑症狀。 -biglow- ♂ (0 bytes) () 07/26/2021 postreply 19:00:11
• 加了24oz壓力還差點,額定是24.7-26.5 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 07/27/2021 postreply 08:02:07
• 8/28更新:冷氣正常 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 08/28/2021 postreply 12:31:57