其實即使是RFT輪胎,缺氣後馬上補[唯可補區域]遠比開著去換胎更經濟,所以有補胎套件及相關工具或備胎不僅經濟而且高效,一旦漏氣一切盡掌控之中的感覺。
RFT的問題不大,改普通胎的在可控範圍內要備補胎套件,千斤頂等必備工具,除此之外的可買備胎套件及工具。 :-DDD
所有跟帖:
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run flat太貴了啊。 還聽説很硬 所以一般車最好自己別換成run flat
-violinpiano-
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12/04/2020 postreply
12:19:39
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隻有原配RFT車款才敢不配備胎和千斤頂,RFT改普通的較多見,舒適和路噪可能是主因,不過都是各有利弊。
-Oneshotkill-
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12/04/2020 postreply
13:00:12
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Tesla就是非Run flat 也沒配備胎和jack
-violinpiano-
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12/04/2020 postreply
13:17:15
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記得特斯拉有號稱全年無休的即時道路救援服務,羊毛出在羊身上嘛!:-DDD
-Oneshotkill-
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12/04/2020 postreply
13:29:23
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等這個的時間 早就換好備胎回到家了
-violinpiano-
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12/04/2020 postreply
14:46:01
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有的車沒有備胎,隻配備補胎的膠和壓縮空氣,從氣門打進車胎,把漏氣的地方粘堵住。
-TBz-
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12/04/2020 postreply
13:54:18
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Tesla坑爹的是這種sealant也沒用 每個tire裏麵裝了一層防噪的海綿
-violinpiano-
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12/04/2020 postreply
14:45:07
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隻是讓你開幾麥到修車店
-修車工-
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12/04/2020 postreply
14:59:54
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sealant沒把洞補起來 幾麥也開不了啊
-violinpiano-
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12/04/2020 postreply
17:07:50