《知乎》關於磨合期的討論...。不得不說你的車,油耗很神。Hybrid Camry車主不淡定了。

來源: 老金工 2020-10-07 11:37:44 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (2253 bytes)

過去的磨合期與現在有什麽不同?

汽車需要磨合無論在過去還是現在都是必不可少的一個過程,隻不過現在的磨合要求對比過去已經極大的放寬;首先一點就是發動機各個部件的精度,公差就與過去有很大的不同;磨合的意義就是通過正常的磨損,磨損掉多餘的材料,讓機體內部的零件相互運行的更為順暢,並降低相互間的運行阻力;過去的汽車製造由於技術方麵的落後,無論是加工,裝配,材料學,熱處理都比當今差了很多,所以過去的發動機各個部件的精度很差,公差卻不小;所以那個時候的磨合對於車子極為重要,嚴謹的說那個時候磨合的好與壞絕對會影響車子的實際壽命,所以那個時候對磨合的要求極為嚴苛,磨合裏程通常在5-8千公裏至少!而如今的汽車製造工藝得到了飛躍般的發展,隨著自動化生產,高精加工的大量使用,如今發動機的精度較比過去大幅度的提高,所以現在的磨合要求很低,大多是象征意義下的走合,通常在1-3千公裏左右即可,超過5千公裏的幾乎沒有(詳見各自品牌的使用手冊)。過去發動機在車企隻經過冷磨合,熱磨合由車主自己操作,而如今的發動機在車企分別經過冷磨合與熱磨合,出廠後僅需車主象征意義的走合即可;換句話說,如今發動機的主要磨合車企都已經幫車主做了,車主即便經過了走合期,發動機的性狀也不會有太大的提升。

所有跟帖: 

看看網友 iGarage 的跟帖 https://bbs.wenxuecity.com/auto/506726.html -覓音- 給 覓音 發送悄悄話 覓音 的博客首頁 (54 bytes) () 10/07/2020 postreply 12:01:55

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