這個問題是F-150 V8的常見問題。如果是卡車,而且Drive like Truck, 那麽大約10-15萬邁Timing chain部分就會出問題。
具體來說,是由於使用了VVT,那麽Phaser就會有相對角度的轉動來主動調整閥門的timing。那樣的話Timing chain就必須用tensioner來保持鏈條的緊張程度。這個Tensioner的原裝零件有瑕疵,時間長了密封橡膠會損毀漏油,造成整個油路壓力下降。時間長了還會導致Camshaft 的lobe過度磨損。很遺憾,很多F-150以及Expedition等在這個車齡上都要做Upper Engine repair。