在PCB 板的焊接中，飛線基本基於大電流和銅箔損傷萬不得已為之， PCB基本的九層板有足夠的內部連線， 焊點越少

由焊點引發的故障越少， 畢竟汽車不同於一般室內家電的PCB, 極端的高低溫， 振動極易引發原本不良的虛焊。表麵插件可靠性與否， 也看焊接的技術和設計， 舍得成本的焊接有時是PCB板中一根細銅管連接上下的焊盤， 基本一萬年不會虛焊開路的。誠所謂用料精猛是也。

所有跟帖： 

• "舍得成本的焊接有時是PCB板中一根細銅管連接上下的焊盤". 兄弟，這種過孔是最便宜的化學沉積，根本不是銅管。 -coolwin- ♀ (0 bytes) () 11/19/2019 postreply 10:03:05

• 是銅管，這個常見於多股線的過板， 當你雙麵吸焊拆線的時候， 一拔， 連管子出。 電源板中的插排非常的常見。 -此惡要吾持久- ♂ (72 bytes) () 11/19/2019 postreply 10:11:01

• 放狗：“pcb manufacturing vias” -coolwin- ♀ (0 bytes) () 11/19/2019 postreply 11:23:20

• 外行人一知半解說的話。 -原上草2017- ♂ (0 bytes) () 12/18/2019 postreply 07:52:55