去年我頂頭上司修車， 一下就花了八千多刀， 他有輛巨大的林肯領航者（Lincoln Navigator）， 美國最大的SUV 了， 很配他6尺4的身材。那幾天他整天愁眉苦臉的，我盡量躲著他走。 當時想怎麽那麽貴啊，還不如買輛新車算了。然後我前些日子清理文件的時候，翻出了曆年比較重要的修車單據。攤開來一看， 好嘛，不算換油換胎幾十幾百的小數，也有8千多刀。如果加上平時保養的錢， 肯定就5位數了。下麵是一部分收據。
我還沒每次去專屬車行修車保養。 那地方雖然有休息室，咖啡茶點水果零食招待，還給洗車吸地毯，但是更貴了。換一次油稅前69刀。 確實給檢查一遍， 然後就建議各種修， 不讓你掏更多錢出來不算完。 比如我的車原裝電池用了9年多，跑了快10萬邁才在一次休假6周後的寒冷冬天不發動了。 換了一個普通電池，兩年就又不行了（6缸3.4升的車）。我家汗滴男又給換了新電池。這次隻花了部分的電池錢因為電池還在保修期。沒多久周末休息三天沒動我的車，周二就又不發動了。 聰明汗滴男說肯定是充電係統的電路有問題了，跑電。送到專屬車行連檢查加修，一下就一千多。如果換原廠家的電池就又多好幾百；逼近一千半。 換一般電池就½-?的錢，有幾年的保修。當時電池很新沒換，讓車行給電池充了電至今沒事兒。隻要充電和電路係統沒問題，一個大眾電池怎麽也要用三，五年吧？ 都辣麽老的車了， 買辣麽貴的電池幹什麽？老黃瓜刷綠漆。
這麽節省， 還是沒想到那麽多開銷。因為覺得我的車子質量很好除了這個電路問題， 都是一般的正常損耗，比如排氣管；比如10萬邁時按保修條例換了timing皮帶；比如車閘等。即使這個電路， 也是因為我們東部大雪，路上鹽水對車的損耗太厲害。中國人不要老想開餐館， 應該自己學修車，當個車行老板。 不用沒休息整年地幹，估計生意也不錯。當然自己一定要懂車會修。現在一般車行的技術labor，怎麽時薪都要6，70以了吧? 反正專車行是95刀呢。 自己當老板，再雇個技工，應該很不錯呢。
養一輛車，再加上車保險， 還是很費錢的。等退休了， 兩個人就一輛車吧。不過我知道我這樣一說我們當家的就得笑我，“又算芝麻帳”。前次我憧憬說， 退休之後先把房子賣了不買房， 到世界各地周遊，中國，西班牙，意大利，法國，英國，愛爾蘭。。。不去德國，沒好吃的，人又普遍古板，不好玩兒。 每個地方住上三五個月，兩年後再回來找個喜歡的地兒買房。可以省好幾萬的房產稅哦。 人家立刻說我算小錢，”沒房子你東西放在哪？省這點芝麻錢給自己找麻煩，連個家都沒了。。。“。 自從給他們解釋了“丟西瓜撿芝麻”，“sesame”在我家得到廣泛應用，用我身上頻率最高。 我心想怎麽沒家了， 中國有家，歐洲也算有，隻不過就美國暫時沒房了而已， 租個倉庫，不行租兩個。 沒敢。省得芝麻錢再引出西瓜話來。
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