出發前我先加了2加侖50/50的premix coolant，看到冷卻液麵回升到了接近MAX level的高度。coolant警示燈也滅了，踩油門也沒有噪音了，就開車往家趕了。
開了10 miles之後，發現儀表盤上的溫度刻度升到了最高，車尾排氣管冒出不少白色水汽，聞上去還有些氣味。coolant警示燈又亮了。掛D檔踩刹車等紅燈時發動機感覺到越來越大的震顫，換成N檔馬上就緩和了很多。趕緊靠路邊加油站停車。請加油站老板幫忙參謀，他看了機油刻度尺後，建議我添加1個quarter的機油；我就在加油站的小賣鋪裏買著添加了。
coolant液麵下降了一些，在加油站停車期間明顯看到有coolant漏在地上。（早上我加的coolant顏色，記得很清楚。）我不舍得再買正式的coolant，就在加油站的自來水籠頭上取水加了半加侖的樣子，看到冷卻液麵回升到了接近MAX level的高度。停車了40分鍾再次上路。
這次開了5 miles左右，發現儀表盤上的溫度刻度又升到了最高，coolant警示燈又亮了。但是車尾排氣管沒看到白色水汽，趕緊再靠路邊加油站停車。這個加油站老板也幫忙看了，機油足夠了，但是coolant水箱居然漏的見底了。
我在加油站的自來水籠頭上先取了一加侖的水添加進去，很快聽見管道內呼呼作響，有很燙的熱水湧入coolant水箱，水箱液麵有幾次幾乎滿到頂部擰蓋子的位置，但是過一會又跌下去了，水箱幾乎見底。我又添加了一加侖的水，一模一樣的事情又發生了一遍。我把第3加侖的水添加進去後，沒有再出現這種情況，看到冷卻液麵回升到了接近MAX level的高度。停車了20分鍾再次上路。（在這個加油站停車期間，沒看到車身下的地麵上有明顯的液體泄漏。）
這次開了2.5 miles左右，發現儀表盤上的溫度刻度又升到了最高，車尾排氣管和車前蓋看到少量白色水汽，coolant警示燈又亮了。趕緊再靠路邊加油站停車。coolant水箱居然又漏的見底了，再添加一加侖自來水，看到冷卻液麵回升到了接近MAX level的高度。停車了20分鍾再次上路。這次車發動有些困難，低速行駛時感覺有些吃力，但是速度增加到20 miles以上就跑的挺流暢了。（在這個加油站停車期間，沒看到車身下的地麵上有明顯的液體泄漏。）
這次又開了2.5 miles左右，發現儀表盤上的溫度刻度又升到了最高，車尾排氣管和車前蓋都沒有看到白色水汽，趕緊再靠路邊加油站停車。coolant水箱居然又漏的見底了，再添加一加侖自來水，看到冷卻液麵回升到了接近MAX level的高度。停車了10分鍾再次上路。這次車發動更加困難，低速行駛時感覺更吃力，但是速度增加到20 miles以上就跑的挺流暢了。（在這個加油站停車期間，沒看到車身下的地麵上有明顯的液體泄漏。）
最後5個miles我是一口氣跑完了，雖然開了2.5 miles左右發現儀表盤上的溫度刻度又升到了最高，不過車尾排氣管和車前蓋都沒有看到白色水汽。我把車停在了離家很近的修車鋪，周日無人上班，周一早上去問問維修價格。
我的總結是：
1.coolant係統有嚴重的泄漏，不知道修起來要花多少錢？
2.發動機發動有時有些困難（似乎是溫度較高時），低速行駛時有些吃力，速度上去了跑的挺流暢。掛D檔踩刹車等紅燈時發動機感覺到越來越大的震顫，換成N檔馬上就緩和了很多。紅燈變綠後再換成D檔從0加速的過程耗時比較長，加速很慢，速度上去了還是跑的挺流暢。這大概是什麽問題？修起來需要多少錢？
敬請各路大牛不吝賜教。
萬分感謝！
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