修G35空調離合器

G35去年秋天開時有噪音，查了查像是空調發出來的，而且不開空調 離合器的plate 也在轉。這車一年也開不了幾次，估計是離合器生鏽，鏽到一起了。這車開得少曾經有發電機鏽死拉斷皮帶，動物在引擎貝做窩的曆史。反正冬天也用不上空調，順手就把空調皮帶給剪了，等夏天再說。最近得空，天氣也不錯，就弄一下。計劃是拆開看，如果parts都沒問題就加墊片增加離合器的air gap。如果軸承有問題，就換皮帶輪，最好不換電磁鐵，最壞是都不行，全換。正好家裏有這車原來換下的空調，把兩個整成一個問題應該不大。幾年前換過一次空調壓縮機，是個中國人的修車行做的。我讓老板把舊空調給我留下，當時拿回一看，隻是plate 的內齒磨禿了，日本壓縮機沒那麽容易壞。自己弄的話，隻換plate就夠了，幾十塊而已，最糟換離合器吧，也沒多少錢。當時光parts 就是6百多，加抽真空加製冷劑人工小1千了。

遇到的第一個問題就是卸中心螺絲，沒有專用工具，隻能用impact wrench. 因為不想再抽真空加製冷劑，不能把壓縮機拿出來搞。空間小，隻能卸掉壓縮機的固定螺栓，把壓縮機朝上，用加長杆把impact wrech 從風扇和水箱直間申進去，一個人沒幫手，盡管比較費勁，但是也搞下來了。拆掉plate 一看，plate 是好的，軸承完蛋了。卸第一個卡簧，換皮帶輪。卡簧鉗也買了，懶得研究怎麽用的直接就用我的長嘴鉗將卡簧卸下，再看電磁鐵也完蛋了，也得換，卸第二個卡簧。換電磁鐵。不想換電磁鐵主要是那個電線插頭固定卡不好拿下來。

裝回去比較簡單了。唯一的問題是air gap, 按標準是0.35-0.6,我的隻有0.3 找不合適的墊片也就沒有加，現在空調工作正常。反正25萬公裏了，加拿大空調的作用主要是除風檔上的霧，這車也該退休了。除了那把卡簧鉗，基本沒花錢。

原廠空調的plate,內齒磨光了

皮帶輪，可以看到壞掉的軸承，當時還沒意識到斷掉的銅線是電磁鐵線圈的

電磁鐵線圈

 

所有跟帖： 

• autozone新的AC compressor也就200多，還終身保修 -2ndGear- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 07:18:02

• 大家拿沒那麽便宜，那家修車鋪叫老實人X，其實不那麽老實 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 08:00:05

• 94 -味苦- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 08:32:03

• 都壞成這樣了還修什麽，修人工吧？嗬嗬，要我就全換了整個也就1百來塊+幾磅冷媒 -味苦- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 07:23:57

• 太浪費了吧，壓縮機沒問題為什麽要加冷媒？ -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 08:03:30

• 對, 這可能是要動的環節最少的空調壓縮機修理了.否則,管道開了,flush和vaccuum很費事。就是拆起來麻煩，要耐心。:o) -傻悶登兒- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 10:37:56

• 工具合適的話也就不難，準備買一個小點的電池驅動90度的impact wrench -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 17:39:54

• 90度的電池驅動low profile impact driver力道不大，鏽了的螺絲不知道能否下得下來。 -傻悶登兒- ♂ (281 bytes) () 06/14/2019 postreply 19:42:36

• 好的，謝謝！看來還是要上氣動的。 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 21:00:49

• 這車上的事情，人要是想修啥都能做到。 -落城一哥- ♂ (126 bytes) () 06/14/2019 postreply 12:59:51

• 不是淩誌G350， 是infiniti G35. 這車現在是雞肋了，丟了可惜也賣不了幾個錢。 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 17:42:25

• 如果沒有大毛病自己又能修的話， -落城一哥- ♂ (119 bytes) () 06/14/2019 postreply 17:46:50

• 加拿大冬天道路灑鹽，煙筒破了，動靜太大，換的話不值。沒啥毛病，油漆還亮亮的。關鍵是沒人開了 -bushihandyman- ♂ (0 bytes) () 06/14/2019 postreply 17:56:41

• 東部，雨雪天氣過後有空即衝洗底部，換油時順便用500-2000*F耐高溫噴罐漆處理排氣係統（如有必要）。10年無虞。 -老金工- ♂ (0 bytes) () 06/15/2019 postreply 07:33:10

• 我的2000 NISSAN MAXIMA 換過，把PASSAGE一側的輪胎拿掉，提前在EBAY上買好BEARING和clutch -我愛北京大前門- ♂ (1840 bytes) () 06/15/2019 postreply 11:16:14

• 謝謝，已經整好了，不用買軸承。我的壓縮機在driver side， 這兩車差別挺大的，G35是縱置發動機後驅，MAXIMA 應該 -bushihandyman- ♂ (26 bytes) () 06/15/2019 postreply 17:48:14