也說說 Subaru

蘇巴魯是很有特點的車，我給大家分享一下我的經驗。

新車磨合：現在的新車一般沒有磨合期的說法，可Subaru有，就是第一個1000邁不要使用 cruise control. 原因是新車氣缸活塞環還沒有set in，固定使用單一轉速會讓 piston ring卡死在一個位置上，日後高裏程會油耗高，也就是燒機油。當然這可能也和 Subaru 的 box engine 機械設計有關，水平放置的氣缸確實會有上下磨損不均。所以，開新 Subaru 在 Local 隨意開好了，跑高速就用點心，讓速度有些變化。

機油：多長時間換機油是個爭論不休的話題，都有理，誰也說服不了誰。其實最簡單的做法是按手冊來，比如 outback 是 每7500邁換。有人說合成油能用10000邁，問題是幹嗎 take the risk， 換機油又不貴。Subaru對機油要求還是挺高的，因為不單是潤滑，機油還調節 Variable timing, 太髒的機油堵塞 variable timing solenoid, 造成 ideling 不穩定，增加油耗，觸發 check engine light。Subaru 設計機油壓力偏高，對油濾要求嚴些，用OEM比較好，比 after market 也沒貴多少。

 

所有跟帖： 

• Subaru 是個可以討論的品牌 -五大連池- ♂ (635 bytes) () 03/13/2019 postreply 08:22:17

• 磨合期不能用Cruise Control我後來也看到了 -thinredline- ♀ (153 bytes) () 03/13/2019 postreply 13:47:09

• 應該沒事的 -just4fun2007- ♂ (96 bytes) () 03/13/2019 postreply 16:07:11