如果學學其它公司多發展些模塊化底盤結構,可能就不會在轎車上虧錢了。

來源: QuantPM 2018-04-26 05:50:22 [] [舊帖] [給我悄悄話] 本文已被閱讀: 次 (159 bytes)

VW基本上是兩個底盤,MQB從Polo到Atlas。MLB從A4到Bentayga。

Honda能一個底盤從Civic做到Ridgeline,也算本事。

所有跟帖: 

這方麵,福特一點都不差,起步也不晚。 -TBz- 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (404 bytes) () 04/26/2018 postreply 16:41:21

現在的模塊化底盤好像比十幾年前的分享底盤更先進些。 -QuantPM- 給 QuantPM 發送悄悄話 (308 bytes) () 04/27/2018 postreply 05:55:25

Civic和Ridgeline,是同一個底盤? -TBz- 給 TBz 發送悄悄話 TBz 的博客首頁 (0 bytes) () 04/26/2018 postreply 16:42:40

accord -XYZ3- 給 XYZ3 發送悄悄話 (0 bytes) () 04/26/2018 postreply 21:00:58

2013年新聞就說Civic會和Accord分享platform了。 -QuantPM- 給 QuantPM 發送悄悄話 (405 bytes) () 04/27/2018 postreply 05:45:32

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