沒處理掉的馬自達再問

還沒來得及處理掉的2003馬自達Protege 2.0（125,000邁）再問， 因為老是有P0300碼，有時好有時又冒出來。有一天，用OBD scanner銷不掉後，忽發奇想把電源給斷一下試試，結果故障碼是再也沒了。重新relearn以後，Idle時雖然有點糙，但基本還正常。但是新的問題是，在紅燈前停下時，轉速會掉到250到300rpm的樣子，發動機震動非常大，甚至聽到當當的聲音。掛空擋或趴檔時，轉速回到800rpm，也不震不響了。misfire是肯定的，但現在沒有出現故障碼。以前見過2010年coorslight的帕薩特有過類似問題，最後好像沒說是怎麽樣弄好的。最好不是引擎腳問題。這個爛車，我打電話到junk yard，人家隻肯出30刀拖走，LD就叫我留著練成修車工！現在氣門拆下清洗過，IDC也算是清過，EGR還沒動（工具不行太大進不去），火花塞，PCV，水箱都換了，沒發現明顯的漏真空。看看快練成半個修車工了吧！

所有跟帖： 

• 供油係統清理過嗎？ -biglow- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 15:59:49

• 用過fuel injector cleaner倒油箱裏的那種，可能未必管用 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 16:01:56

• Fuel filter? -biglow- ♂ (0 bytes) () 09/23/2017 postreply 07:25:34

• 像牆上刷的“拆”；沒事慢慢來 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 16:03:02

• Replace coils ???? -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 16:07:14

• 同問！ -iGarage- ♀ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 16:10:04

• 是的 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 16:15:21

• 你已經換過點火線圈了嗎?還是準備換？ -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 16:27:48

• 對不起，沒說清楚，是已經換了，eBay上買的便宜貨 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 17:35:41

• 換camshaft position sensor， 嗬嗬拆 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 18:20:37

• 這個比較貴，要60-70刀，不知值不值和該不該給死馬換上。 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 18:39:14

• 這裏有便宜的，但不知道質量怎麽樣 -soccer88- ♂ (504 bytes) () 09/22/2017 postreply 21:34:27

• 謝謝，下周有空再試試換 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 21:41:51

• Google -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 17:00:38

• google過，有個女人為此花了千多刀，也是馬自達，最後也沒看到結果 -蔥蒜- ♀ (435 bytes) () 09/22/2017 postreply 17:46:33

• 還不如買一老Mustang修著玩 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 18:21:43

• google此類毛病有幾個實例，你看的是啥？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 09/23/2017 postreply 22:04:25

• 量一下compression看，可能省區很多功夫。登廣告賣，我的99corolla 就是P0300 還有random misfi -佚木- ♂ (177 bytes) () 09/22/2017 postreply 18:55:27

• 你換過fuel filter嗎？聽你的描述，說不定換了就徹底解決 -潤濤閻- ♂ (62 bytes) () 09/22/2017 postreply 19:14:51

• 車行說這車沒fuel filter，隻有一個和fuel pump一起的filter，在油箱裏麵，很費事的 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 19:44:19

• 把後座拿下來，就看到了。不難換。你的油箱可能是金屬的 -潤濤閻- ♂ (1033 bytes) () 09/22/2017 postreply 20:14:13

• 有道理！ -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 20:47:48

• 怠速不穩與misfire聯係密切..... -iGarage- ♀ (213 bytes) () 09/22/2017 postreply 20:06:11

• 他的火花塞點火圈都換過了，已經排除了點火因素 -潤濤閻- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 20:15:44

• 查一下compression, 如有問題其它就不用折騰了，沒有再查其它，否則沒問題的件換了多浪費！ -佚木- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 21:12:13

• 對隻要缸壓還在，就好辦。把排氣係統敲開試一試，看看是不是堵了，需要換廢氣轉換器 -Tan7th- ♂ (0 bytes) () 09/22/2017 postreply 22:21:11

• 邏輯上： 電池接頭到點火器間問題。高速充電轉低速放電時期，導電電流不順暢。（經曆） -needtime- ♂ (433 bytes) () 09/23/2017 postreply 03:43:14

• 高手啊！從理論到實踐，我會好好查一下，這星期太忙，下周末再來，謝謝各位老大 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/23/2017 postreply 20:43:07

• 火花塞電線換過嗎？ -毅然- ♂ (0 bytes) () 09/23/2017 postreply 07:14:11

• 像是egr問題。我的97年accord 有類似問題。發現egr髒得一塌糊塗 -老九不能走- ♂ (62 bytes) () 09/23/2017 postreply 08:34:51

• 2003年的車EGR應該出單獨的Code吧？不過，馬自達不敢肯定 -潤濤閻- ♂ (0 bytes) () 09/23/2017 postreply 13:59:56

• 我是想做，但要去買合適工具access，下周末吧，謝謝老大 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/23/2017 postreply 20:45:38

• 謝謝老九 -蔥蒜- ♀ (0 bytes) () 09/23/2017 postreply 20:46:12