汽油發動機的終極殿堂 (holy grail) 引人入勝

http://www.msn.com/en-us/autos/enthusiasts/mazda%E2%80%99s-%E2%80%98holy-grail%E2%80%99-of-gasoline-engines-is-completely-fascinating/ar-AArsUeN?ocid=spartandhp

馬自達 SKAYACTIV-X 橫空出世， 類似柴油發動機的油耗，效率更高，記者去了德國采訪了馬自達天才工程師。工作原理簡述：通過機械增壓、發動機進氣衝程時吸入龍卷風般並且無法早爆（太稀）的稀薄油氣，壓縮衝程時高壓噴油嘴對準龍卷風風眼噴入濃油霧，火花塞瞬即點燃風眼中的濃油並引爆產生火球（Spark Controlled Compression Ignition, SPCCI,），火球將周圍稀薄的油氣點燃、voila、高壓燃燒發生了。這種兩次噴油是馬自達避免發動機早爆的技術。這種發動機的好處是More Power and Torque, Better And More Consistent Fuel Economy

所有跟帖： 

• 這個 engine 穩定性。何可靠些如何 ？ -playForever- ♂ (0 bytes) () 09/13/2017 postreply 21:40:03

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• 這個 engine 穩定性。何可靠些如何 ？ -playForever- ♂ (0 bytes) () 09/13/2017 postreply 21:40:03

• mazda 夠爛，不比bmw好到哪去 -lovecorn- ♂ (0 bytes) () 09/13/2017 postreply 22:24:39

• 這個發動機結構複雜，是否容易壞還很難說。但是馬自達研發精神可嘉。總比每天搗鼓怎麽讓老機器不壞更值得鼓勵 -二吐為快- ♂ (0 bytes) () 09/20/2017 postreply 13:49:41