CVT的優點是省油, 排放低(歐洲有很高的標準, 阻擋了一些車進入歐洲市場), 平順, 製造成本低, 但修理成本高, 1般是整個換, 聽說$5,000usd以上. 也不宜‘吃苦耐勞’ 如: 載荷重/越野。
用戶對2010.前出產CVT反饋差(新產品, 技術不成熟), 為挽回市場, 日產等公司除對產品作了些技術改進外, 還對CVT extended warranty.
CVT的優點是省油, 排放低(歐洲有很高的標準, 阻擋了一些車進入歐洲市場), 平順, 製造成本低, 但修理成本高, 1般是整個換, 聽說$5,000usd以上. 也不宜‘吃苦耐勞’ 如: 載荷重/越野。
用戶對2010.前出產CVT反饋差(新產品, 技術不成熟), 為挽回市場, 日產等公司除對產品作了些技術改進外, 還對CVT extended warranty.
• CVT真的很省油,Subaru Forester average 35 mpg -slow_quick- ♂ (0 bytes) () 07/28/2017 postreply 07:31:29
• 省下油錢修車:) -修車工- ♂ (0 bytes) () 07/28/2017 postreply 14:56:45
• 以前有一說,省下電錢配眼鏡 -soccer88- ♂ (169 bytes) () 07/28/2017 postreply 17:41:40
• 買時根本就沒注意。現在小車是否沒得選,都是CVT? -slow_quick- ♂ (0 bytes) () 07/28/2017 postreply 18:04:33
• 莫怨, 我花了二個月選車, 2.2L以下, 合適的而不是CVT 的真不容易找到, 當時手上的歐洲車也存在著 -planet- ♂ (427 bytes) () 07/28/2017 postreply 19:41:26
• Toyota, Mazda 的小車沒用 cvt -playForever- ♂ (0 bytes) () 07/29/2017 postreply 07:22:50
• Wiki上說Toyota有CVT的車 -slow_quick- ♂ (329 bytes) () 07/29/2017 postreply 22:53:34