介個好! 買個一兩年的2手車更劃算 :-)

說起德國車, 頭痛的事多了... 你記得我的Jetta TDI 有個relay壞了引起immobilizer acted 吧? 修好了我就放在CL上賣. 有前後兩個人來看, 都指出有個從下麵傳出來的噪聲. 我再仔細聽還真是. 他們告訴我是DSG transmission的通病, flywheel裏麵有個零件壞了.不僅僅是Jetta TDI, Audi TDI 也是, 大部份都在90000-110000邁之間壞. 我的車現在是87000 邁. 我到網上一查, 很多,youtube上就有, 太普遍了.

問題是, 這個必須修,否則可能會砸壞trans 齒輪. 要修它, 還必須把整個trans 卸下來. NND...

不論怎麽樣, 我是不會再碰德國車了. 

 

所有跟帖： 

• 日車在10萬後，也會有各類毛病啊。是不是故意設計成那樣的壽命？ -needtime- ♂ (0 bytes) () 07/05/2017 postreply 11:52:06

• 日本車和美國車都比較簡單,修起來不必"特殊工具",很多店都能修. 德國車就不是這樣. -老生長談- ♂ (738 bytes) () 07/05/2017 postreply 12:33:54