車造得很緊。 動力足夠。 開起來不費勁。 視野很好。
記得是T5的發動機。 這個Turbo發動機沒有Lag。 而且油門深淺和發動機的動力輸出非常線性。 就是你油門踩下點,動力就多一點。
不像有的Turbo發動機,油門踩得淺往往沒反應, 深了吧,發動機突然有大反應,車子一下蹦起來。
駕駛時候方向盤對道路的回饋個人感覺很合適。 車子的避震係統也很到位。
有個問題, 就是Power Steering, 在路口等紅燈時發動機會熄火, 啟動時如果想轉動方向盤得等發動機起來以後才可以。 司機要麽把這個‘刹車熄火’的功能去掉,要麽養成習慣等發動機啟動後再轉方向盤。
路噪音不是豪華車裏麵最安靜的。可能是因為視野好,窗戶大的緣故。